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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | BAIC BJ80オフロード車両SUVガソリン 4人座 4×4Z自動トランスミッション |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | $50,000-$60,000Dollar |
| Packaging Details: | 完全な車両 |
| Payment Terms: | T/T |
BAIC BJ80 オフロード車両 SUV ガソリン 4人座 4×4Z 自動トランスミッション
明らかに階層化された オフロード車両の 断片的な説明です
車両 の 種類 と 目的:オフロード 車両 は,荒れ果てた 地形 や 砂路 や 岩石 の 道 や 不均等 な 地面 など で 運転 する ため に 設計 さ れ た 専用 車両 です.主な目的は,従来の車両が苦労したり不適切である場合のオフロード環境をナビゲートすることですオフロード車両は,通常,屋外での冒険,オフロードスポーツ,そして遠隔地の探検に使用されます.
車体設計と地面離れる距離:オフロード車両は,オフロード運転の要求に耐えるため,頑丈で頑丈な車体設計を備えています.障害物から抜け出したり,不均等な地形を横断したりして,底部を固定したり,損傷したりしないようにする重要部品を衝撃や瓦解から保護するために,スキープレートと保護パネルで強化されることがあります.
四輪駆動 (4WD) または全輪駆動 (AWD):オフロード車両は,通常,四輪駆動 (4WD) または全輪駆動 (AWD) システムで装備されています.この駆動列車構成は,同時にすべての4輪に電力を供給します4WDまたはAWDシステムは,車両が必要に応じて個々の車輪にトルクを分配することを可能にします.安定性と操縦能力を向上させる.
サスペンションシステムとタイヤ:オフロード車両には,衝撃を吸収し,荒れ果てた地形で安定性を維持するように設計された特殊なサスペンションシステムが装備されています.長距離吊り付けと重荷部品を備えており,ぶっつかりに対応します耐久性のあるゴム化合物で設計されており,緩やかな土壌,泥,砂岩などで優れた牽引力を備えています他の挑戦的な表面.
オフロード機能とアクセサリー: オフロード車両は,オフロード能力を向上させるためのさまざまな機能とアクセサリーが付属している可能性があります.これらの改善された牽引のためにロック差分を含むことができます滑りやすい表面の制御を維持するための電子安定制御システムと,特定の条件でのパフォーマンスを最適化する先進的なオフロード運転モード.オフロード車両にはリッチがある場合がある復旧に役立つ補助照明とオフロードでの追加的な便利性を提供します.
上記の部分的な説明を通して,我々は明らかに,オフロード車両の種類と目的,そのボディデザインと地空,ドライブトレインの構成を理解することができますサスペンションシステムとタイヤ困難な地形での性能を向上させるオフロード機能とアクセサリーも備えています
| 車両の技術パラメータ | ||
| 1 | 車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm: | 4765×1955×1985 |
| 2 | エンジンメーカー | 北京自動車パワートレイン株式会社 |
| 3 | 車間距離 mm: | 2800 |
| 4 | 全荷重の車両総重量 kg: | 2815 |
| 5 | 車両の横軸重量 kg: | 2315 |
| 6 | サスペンションシステム | フロントサスペンション 双翼独立サスペンション 5連鎖非独立サスペンション |
| 7 | 接近/離陸の角度 | 34/27 |
| 8 | 前側/後ろ側 の 突起 mm | 825/1140 (ミリ) |
| 9 | 軸の負荷 | 1315/1500 年 |
| 10 | 軸数 | 2 |
| 11 | 燃料消費量 | 12 |
| 12 | 春葉数 | --- |
| 13 | タイヤ数 | 4 |
| 14 | 前輪間距離/後輪間距離 | 1620/1620 |
| 15 | ステアリングタイプ | ステアリング |
| 16 | 最低地空 mm: | 206 |
| 17 | 最小回転半径 m: | 5.7 |
| 18 | 燃料種類: | ガソリン |
| 19 | 燃料タンクの容量 (L): | 85 |
| 20 | エンジンモデル | 6G30T |
| 21 | 作業方法: | V直線 6シリンダー 直射 16つのバルブ |
| 22 | 排気体積 ml: | 2999 |
| 23 | 定位電源 kw ((hp) /rpm: | 206 |
| 24 | 最大トルク Nm/rpm: | 420/3500-4500 |
| 25 | 排放基準: | 国VI |
| 26 | ドライブモード | 前方四輪駆動 |
| 26 | トランスミッション: | 8速自動マニュアル |
| 28 | 最大速度 km/h: | 180 |
| 29 | タイヤの仕様とモデル | 265/65 R17 |
| 30 | ブレーキシステム | 前盤 後盤 |
| 31 | 環境保護基準 | GB17691-2005 (国家VI) |
| 32 | 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 | 4人 |
| 主な車両構成 | ||
| 33 | 全金属のベアリングのないボディ 白,銀,灰,黒 | |
| 34 | ABS/EBD/EBC,EBA/EBS/BA,ASR/TCS/TRC,ESC/ESP/DSC | |
| 35 | 電動の裏鏡 | |
| 36 | LEDヘッドライト | |
| 37 | 電気の天井 | |
| 38 | 自動エアコン | |
| 39 | 中央ロック | |
| 40 | 模倣革の座席 | |
| 41 | 全車用アルミ合金車輪,フルサイズのレバータイヤ | |
| 42 | 電気ドアと窓 | |
| 43 | 運転席 (主座と補助座席) のエアバッグ,前側のエアバッグ, | |
| 44 | リモートキー | |
| 45 | 暖房・冷却システム | |
| 46 | タイヤ圧力表示 | |
| 47 | 組み込み運転記録器 | |
| 48 | 疲労 の 運転 の 助言 | |
| 49 | キャビンの多機能収納箱 | |
| 50 | 車用シートベルト | |
| 51 | 8インチ中央タッチ液晶ディスプレイ | |
| 52 | 視覚的な逆転 | |
| 53 | クルーズコントロール | |
| 54 | 7 スピーカー スピーカー | |
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | BAIC BJ80オフロード車両SUVガソリン 4人座 4×4Z自動トランスミッション |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | $50,000-$60,000Dollar |
| Packaging Details: | 完全な車両 |
| Payment Terms: | T/T |
BAIC BJ80 オフロード車両 SUV ガソリン 4人座 4×4Z 自動トランスミッション
明らかに階層化された オフロード車両の 断片的な説明です
車両 の 種類 と 目的:オフロード 車両 は,荒れ果てた 地形 や 砂路 や 岩石 の 道 や 不均等 な 地面 など で 運転 する ため に 設計 さ れ た 専用 車両 です.主な目的は,従来の車両が苦労したり不適切である場合のオフロード環境をナビゲートすることですオフロード車両は,通常,屋外での冒険,オフロードスポーツ,そして遠隔地の探検に使用されます.
車体設計と地面離れる距離:オフロード車両は,オフロード運転の要求に耐えるため,頑丈で頑丈な車体設計を備えています.障害物から抜け出したり,不均等な地形を横断したりして,底部を固定したり,損傷したりしないようにする重要部品を衝撃や瓦解から保護するために,スキープレートと保護パネルで強化されることがあります.
四輪駆動 (4WD) または全輪駆動 (AWD):オフロード車両は,通常,四輪駆動 (4WD) または全輪駆動 (AWD) システムで装備されています.この駆動列車構成は,同時にすべての4輪に電力を供給します4WDまたはAWDシステムは,車両が必要に応じて個々の車輪にトルクを分配することを可能にします.安定性と操縦能力を向上させる.
サスペンションシステムとタイヤ:オフロード車両には,衝撃を吸収し,荒れ果てた地形で安定性を維持するように設計された特殊なサスペンションシステムが装備されています.長距離吊り付けと重荷部品を備えており,ぶっつかりに対応します耐久性のあるゴム化合物で設計されており,緩やかな土壌,泥,砂岩などで優れた牽引力を備えています他の挑戦的な表面.
オフロード機能とアクセサリー: オフロード車両は,オフロード能力を向上させるためのさまざまな機能とアクセサリーが付属している可能性があります.これらの改善された牽引のためにロック差分を含むことができます滑りやすい表面の制御を維持するための電子安定制御システムと,特定の条件でのパフォーマンスを最適化する先進的なオフロード運転モード.オフロード車両にはリッチがある場合がある復旧に役立つ補助照明とオフロードでの追加的な便利性を提供します.
上記の部分的な説明を通して,我々は明らかに,オフロード車両の種類と目的,そのボディデザインと地空,ドライブトレインの構成を理解することができますサスペンションシステムとタイヤ困難な地形での性能を向上させるオフロード機能とアクセサリーも備えています
| 車両の技術パラメータ | ||
| 1 | 車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm: | 4765×1955×1985 |
| 2 | エンジンメーカー | 北京自動車パワートレイン株式会社 |
| 3 | 車間距離 mm: | 2800 |
| 4 | 全荷重の車両総重量 kg: | 2815 |
| 5 | 車両の横軸重量 kg: | 2315 |
| 6 | サスペンションシステム | フロントサスペンション 双翼独立サスペンション 5連鎖非独立サスペンション |
| 7 | 接近/離陸の角度 | 34/27 |
| 8 | 前側/後ろ側 の 突起 mm | 825/1140 (ミリ) |
| 9 | 軸の負荷 | 1315/1500 年 |
| 10 | 軸数 | 2 |
| 11 | 燃料消費量 | 12 |
| 12 | 春葉数 | --- |
| 13 | タイヤ数 | 4 |
| 14 | 前輪間距離/後輪間距離 | 1620/1620 |
| 15 | ステアリングタイプ | ステアリング |
| 16 | 最低地空 mm: | 206 |
| 17 | 最小回転半径 m: | 5.7 |
| 18 | 燃料種類: | ガソリン |
| 19 | 燃料タンクの容量 (L): | 85 |
| 20 | エンジンモデル | 6G30T |
| 21 | 作業方法: | V直線 6シリンダー 直射 16つのバルブ |
| 22 | 排気体積 ml: | 2999 |
| 23 | 定位電源 kw ((hp) /rpm: | 206 |
| 24 | 最大トルク Nm/rpm: | 420/3500-4500 |
| 25 | 排放基準: | 国VI |
| 26 | ドライブモード | 前方四輪駆動 |
| 26 | トランスミッション: | 8速自動マニュアル |
| 28 | 最大速度 km/h: | 180 |
| 29 | タイヤの仕様とモデル | 265/65 R17 |
| 30 | ブレーキシステム | 前盤 後盤 |
| 31 | 環境保護基準 | GB17691-2005 (国家VI) |
| 32 | 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 | 4人 |
| 主な車両構成 | ||
| 33 | 全金属のベアリングのないボディ 白,銀,灰,黒 | |
| 34 | ABS/EBD/EBC,EBA/EBS/BA,ASR/TCS/TRC,ESC/ESP/DSC | |
| 35 | 電動の裏鏡 | |
| 36 | LEDヘッドライト | |
| 37 | 電気の天井 | |
| 38 | 自動エアコン | |
| 39 | 中央ロック | |
| 40 | 模倣革の座席 | |
| 41 | 全車用アルミ合金車輪,フルサイズのレバータイヤ | |
| 42 | 電気ドアと窓 | |
| 43 | 運転席 (主座と補助座席) のエアバッグ,前側のエアバッグ, | |
| 44 | リモートキー | |
| 45 | 暖房・冷却システム | |
| 46 | タイヤ圧力表示 | |
| 47 | 組み込み運転記録器 | |
| 48 | 疲労 の 運転 の 助言 | |
| 49 | キャビンの多機能収納箱 | |
| 50 | 車用シートベルト | |
| 51 | 8インチ中央タッチ液晶ディスプレイ | |
| 52 | 視覚的な逆転 | |
| 53 | クルーズコントロール | |
| 54 | 7 スピーカー スピーカー | |
