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ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション

Brand Name: Fushunt
Model Number: ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 10-17席の高速バス 4×4ディーゼル手動トランスミッション
MOQ: 1 車両
価格: $50,000-$60,000Dollar
Packaging Details: 完全な車両
Payment Terms: T/T
Detail Information
起源の場所:
中国
アクセシビリティ:
車椅子のリフト,低床設計
エアコン:
そうだ
音声システム:
そうだ
巡航制御:
そうだ
運転手 の 設備:
乗用座席 エルゴノミクス制御
特徴:
横たわる座席,エアコン,船内のトイレ
燃料:
ディーゼル
安全 システム:
そうだ
サイズ:
大きい
ステアリング:
パワー ステアリング
停止:
空気乗車
サスペンションシステム:
独立した懸濁液
トランスミッション:
アリソンB500
ビデオシステム:
そうだ
ウィンドウ:
広い視野の窓
供給の能力:
1000 車両
ハイライト:

4WDオフロードミニバス

,

4×4ディーゼルオフロードミニバス

,

4WD 17席ハイウェイバス

Product Description

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4 ディーゼル マニュアルトランスミッション

4WD乗用車の 細かい説明です

車両の種類と用途: 四輪駆動の乗用車とは,乗用車のために設計された特殊車両である.4WDシステムで装備され,様々な道路条件と地形課題に対処する観光,屋外冒険,オフロード活動などで,安全で快適な乗車体験を可能にします.

車両のサイズと座席配置: 四輪駆動の乗用車は,通常,より多くの乗客と荷物を収容するためにより大きいサイズです.複数の座席配置があり,バス式など客のニーズに合わせて 豪華な座席やキャビンの様式です座席 は 快適 な 材料 で 製造 さ れ て いる こと が 多く あり,乗客 の 快適 な 乗っ て いる こと を 保証 する ため に 足場 と 調整 できる 機能 が 十分 に ある.

快適さと便利性: 四輪駆動の乗用車は,乗客の快適さと便利性を優先します.快適な気温を保てるため,エアコンが装備されることもあります.さらに,車両には快適な座席,アームレスト,カップホルダー,エンターテインメントシステム,充電ソケットが搭載され,乗客の乗り心地と快適さを向上させることができます.

安全性及び運転手支援機能: 四輪駆動の乗用車には,通常,乗客及び運転手の安全性を高めるため,様々な安全性及び運転手支援機能が搭載されている.これらの機能には,アンチロックブレーキシステム (ABS) が含まれる.電子安定制御 (ESC),ブレーキアシストシステム (BAS),エアバッグにより運転の安全と保護が向上します

オフロードパフォーマンスと4WDシステム: 四輪駆動の乗用車の核心機能は4WDシステムで,優れたオフロード性能を提供します.4WDシステムは通常,異なる運転モードを提供しています2H (後輪駆動),4H (フルタイム4WD),および4L (低距離4WD) など,異なる道路条件と運転要件に適応するために.また,牽引制御システムも装備することができます.登山制御システム引力とオフロード能力を向上させるため

上記の分別式説明により,四輪駆動乗用車の種類と用途,車両のサイズ,座席の配置を明確に理解できます.快適な施設この説明は,快適さ,安全性,安全性,安全性を理解するのに役立ちます.4輪駆動の乗用車によって提供される優れたオフロード性能により,様々な道路条件と地形の課題に対処できます.

 

車両の技術パラメータ
1 車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm: ワイチャイ・パワー・コー
2 エンジンメーカー 3300
3 車間距離 mm: 7300
4 全荷重の車両総重量 kg: 5560
5 車両の横軸重量 kg: 前置鋼板は独立していない懸垂であり,後置鋼板は独立していない懸垂である.
6 サスペンションシステム 22/25
7 接近/離陸の角度 1340/1350 (ミリ)
8 前側/後ろ側 の 突起 mm 3200/4100
9 軸の負荷 2
10 軸数 12.5
11 燃料消費量 10/10+8
12 春葉数 6
13 タイヤ数 1810年から1700年
14 前輪間距離/後輪間距離 ステアリング
15 ステアリングタイプ 3400
16 最低地空 mm: 8.7
17 最小回転半径 m: ディーゼル燃料
18 燃料種類: 150
19 燃料タンクの容量 (L): 170E61
20 エンジンモデル L直列 4 cilinders トルボ充電式 直射 16 バルブ
21 作業方法: 4088
22 排気体積 ml: 125
23 定位電源 kw ((hp) /rpm: 390/1750〜4500
24 最大トルク Nm/rpm: 国VI
25 排放基準: 前方四輪駆動
26 ドライブモード 5速 マニュアルトランスミッション
26 トランスミッション: 100
28 最大速度 km/h: 8R19 オーケー5
29 タイヤの仕様とモデル 前ドラム,後ろドラム
30 ブレーキシステム GB17691-2005 (国家VI)
31 環境保護基準 10~17人
32 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 ワイチャイ・パワー・コー
主な車両構成
33 全金属で囲まれた負荷負けないボディ
34 ABS/EBD/EBC
35 手動式後視鏡
36 ハロゲンヘッドライト
37 3つの鍵
38 手動式エアコン
39 中央ロック
40 布の座席
41 全鋼車輪,全尺寸以外のレバータイヤ
42 手動のドアと窓
43 運転席の6方向調整
44 多機能収納箱
45 暖房・冷却システム

 

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 0

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 1ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 2

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 3ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 4

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ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション

Brand Name: Fushunt
Model Number: ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 10-17席の高速バス 4×4ディーゼル手動トランスミッション
MOQ: 1 車両
価格: $50,000-$60,000Dollar
Packaging Details: 完全な車両
Payment Terms: T/T
Detail Information
起源の場所:
中国
ブランド名:
Fushunt
モデル番号:
ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 10-17席の高速バス 4×4ディーゼル手動トランスミッション
アクセシビリティ:
車椅子のリフト,低床設計
エアコン:
そうだ
音声システム:
そうだ
巡航制御:
そうだ
運転手 の 設備:
乗用座席 エルゴノミクス制御
特徴:
横たわる座席,エアコン,船内のトイレ
燃料:
ディーゼル
安全 システム:
そうだ
サイズ:
大きい
ステアリング:
パワー ステアリング
停止:
空気乗車
サスペンションシステム:
独立した懸濁液
トランスミッション:
アリソンB500
ビデオシステム:
そうだ
ウィンドウ:
広い視野の窓
最小注文数量:
1 車両
価格:
$50,000-$60,000Dollar
パッケージの詳細:
完全な車両
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T
供給の能力:
1000 車両
ハイライト:

4WDオフロードミニバス

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4×4ディーゼルオフロードミニバス

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4WD 17席ハイウェイバス

Product Description

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4 ディーゼル マニュアルトランスミッション

4WD乗用車の 細かい説明です

車両の種類と用途: 四輪駆動の乗用車とは,乗用車のために設計された特殊車両である.4WDシステムで装備され,様々な道路条件と地形課題に対処する観光,屋外冒険,オフロード活動などで,安全で快適な乗車体験を可能にします.

車両のサイズと座席配置: 四輪駆動の乗用車は,通常,より多くの乗客と荷物を収容するためにより大きいサイズです.複数の座席配置があり,バス式など客のニーズに合わせて 豪華な座席やキャビンの様式です座席 は 快適 な 材料 で 製造 さ れ て いる こと が 多く あり,乗客 の 快適 な 乗っ て いる こと を 保証 する ため に 足場 と 調整 できる 機能 が 十分 に ある.

快適さと便利性: 四輪駆動の乗用車は,乗客の快適さと便利性を優先します.快適な気温を保てるため,エアコンが装備されることもあります.さらに,車両には快適な座席,アームレスト,カップホルダー,エンターテインメントシステム,充電ソケットが搭載され,乗客の乗り心地と快適さを向上させることができます.

安全性及び運転手支援機能: 四輪駆動の乗用車には,通常,乗客及び運転手の安全性を高めるため,様々な安全性及び運転手支援機能が搭載されている.これらの機能には,アンチロックブレーキシステム (ABS) が含まれる.電子安定制御 (ESC),ブレーキアシストシステム (BAS),エアバッグにより運転の安全と保護が向上します

オフロードパフォーマンスと4WDシステム: 四輪駆動の乗用車の核心機能は4WDシステムで,優れたオフロード性能を提供します.4WDシステムは通常,異なる運転モードを提供しています2H (後輪駆動),4H (フルタイム4WD),および4L (低距離4WD) など,異なる道路条件と運転要件に適応するために.また,牽引制御システムも装備することができます.登山制御システム引力とオフロード能力を向上させるため

上記の分別式説明により,四輪駆動乗用車の種類と用途,車両のサイズ,座席の配置を明確に理解できます.快適な施設この説明は,快適さ,安全性,安全性,安全性を理解するのに役立ちます.4輪駆動の乗用車によって提供される優れたオフロード性能により,様々な道路条件と地形の課題に対処できます.

 

車両の技術パラメータ
1 車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm: ワイチャイ・パワー・コー
2 エンジンメーカー 3300
3 車間距離 mm: 7300
4 全荷重の車両総重量 kg: 5560
5 車両の横軸重量 kg: 前置鋼板は独立していない懸垂であり,後置鋼板は独立していない懸垂である.
6 サスペンションシステム 22/25
7 接近/離陸の角度 1340/1350 (ミリ)
8 前側/後ろ側 の 突起 mm 3200/4100
9 軸の負荷 2
10 軸数 12.5
11 燃料消費量 10/10+8
12 春葉数 6
13 タイヤ数 1810年から1700年
14 前輪間距離/後輪間距離 ステアリング
15 ステアリングタイプ 3400
16 最低地空 mm: 8.7
17 最小回転半径 m: ディーゼル燃料
18 燃料種類: 150
19 燃料タンクの容量 (L): 170E61
20 エンジンモデル L直列 4 cilinders トルボ充電式 直射 16 バルブ
21 作業方法: 4088
22 排気体積 ml: 125
23 定位電源 kw ((hp) /rpm: 390/1750〜4500
24 最大トルク Nm/rpm: 国VI
25 排放基準: 前方四輪駆動
26 ドライブモード 5速 マニュアルトランスミッション
26 トランスミッション: 100
28 最大速度 km/h: 8R19 オーケー5
29 タイヤの仕様とモデル 前ドラム,後ろドラム
30 ブレーキシステム GB17691-2005 (国家VI)
31 環境保護基準 10~17人
32 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 ワイチャイ・パワー・コー
主な車両構成
33 全金属で囲まれた負荷負けないボディ
34 ABS/EBD/EBC
35 手動式後視鏡
36 ハロゲンヘッドライト
37 3つの鍵
38 手動式エアコン
39 中央ロック
40 布の座席
41 全鋼車輪,全尺寸以外のレバータイヤ
42 手動のドアと窓
43 運転席の6方向調整
44 多機能収納箱
45 暖房・冷却システム

 

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 0

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 1ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 2

ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 3ドンフェン四輪駆動オフロードミニバス 高速道路バス 10-17席 4×4ディーゼル マニュアルトランスミッション 4