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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | ドンフェン13平方圧縮ゴミトラック ダンプトラック 後ろ駆動 ディーゼル 4 × 2 マニュアルトランスミッション |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | $40,000-$50,000Dollar |
| Packaging Details: | 完全な車両 |
| Payment Terms: | T/T |
圧縮式ゴミ箱の 細かい説明です
ゴミ収集コンパートメント:圧縮ゴミトラックには,車両の後部に設置された大容量ゴミ収集コンパートメントが装備されています.この コンパートメント に は,ごみ を 簡単に 処分 し,荷下ろす ため に 開け られる 大きな ドア が あり,.
圧縮装置:ゴミ収集室には,ゴミを圧縮するために使用される圧縮装置が装備されています.このメカニズムは,通常,水力システムによって駆動され,ゴミの量を減らすことができます負荷容量を増やすため
ゴミ収集コンパートメントが満タンになると,圧縮ゴミトラックが圧縮メカニズムを起動します.水力システムは圧縮メカニズムを起動します.ゴミを圧縮し 容量を減らすトラックがゴミを圧縮することで より多くのゴミを積んで 移動数を減らし 効率を上げることができます
ゴミ輸送:ゴミが圧縮されると,圧縮ゴミトラックが輸送を開始することができます.通常,圧縮ゴミは車両の裏側または側面に積まれます.輸送中に, トラックは指定された路線でゴミを埋立地や焼却施設などの指定された処理施設に運びます.
処理施設に到着すると,圧縮式ゴミトラックでゴミを卸します.設計によって,トラックは,指定された場所にゴミを卸すために,後ろまたはサイドドアを開くことができます.卸荷後 トラックは次の収集と輸送を行うために戻ることができます
上記の分割式説明は,圧縮ゴミ箱の動作原理と基本プロセスについて明確に理解します.その 圧縮 メカニズム と 輸送 方法 に よっ て,ゴミ の 収集 や 処分 が より 効率 的 で 便利 に なり ます.
コンパクトなゴミ箱形 美しい寛大さ 優れた性能 高度な制御 市場で最も実用的で人気のある ゴミ圧縮輸送製品です上部は密閉された圧縮ケースで構成されています,パッカー,ショベル,水力駆動システムと電動制御システム, 市場で実証された水力トランスミッション,電気制御,両方向圧縮技術を採用自動制御システムを通して圧力が大きく,密封が良く,操作が便利で,安全性が安定しています.主に都市衛生に適用される企業,工場,建設現場,住宅物件,機関や大学,その他の地方のゴミ収集と輸送ボックスの外観は円弧の流れの線形です単純で美しい,反変形,強い,良い構造的信頼性,実際の容量を効果的に増加させる一方で耐磨性,耐腐蝕性などに優れている. 耐磨性,耐磨性,耐腐蝕性がある.
1電気システムは,エンジン出力の完全な自動制御を実現し,作業または他の作業条件下で加速またはレードオフの選択を保証することができます.より安定し エネルギー効率が向上します.
2. インテリジェント制御システムは,輸入 CAN バス設計とモジュラーロケットを採用します. アプローチスイッチと油圧を組み合わせて効率的で安定な,圧縮プログラムを維持しやすい, 手動,自動,半自動の3つのセットの制御方法で,キャビンの内部,箱の前面,箱の後ろは操作可能で,リモコンで装備されています便利で効率的な作業環境.
3最新の外部シリンダー構造と両方向圧縮技術を使用して,国内外で一流ブランドアクセサリーを通じて,圧縮比を1以上達成します.2.5廃棄物収集効率を倍増させるため 20秒未満の単一サイクルです
4客の環境を最大限に考慮し,人性的なデザイン 明るいスポット,夜のライト,二重排水タンク,排水管,リモコン,制御,操作・メンテナンスのマニュアルとビデオが完成.
5特殊試験,様々な複雑な作業環境のシミュレーション,物理試験開始前の唯一の圧縮.
6顧客以外の人為的な損傷 失敗した場合は無条件の販売後 顧客にゼロコストのソリューション
車両の技術パラメータ:
| プロジェクト | パラメーター | コメント |
| 車両モデル | 5160ZYSE6 | |
| 車間距離 (mm) | 3950 | |
| タイヤモデル | 9.00 鋼タイヤ/10./275 管のないタイヤ | |
| エンジンモデル |
YCS04200-68 (ユチャイ200) |
国内VI排出量,ディーゼルエンジン |
| エンジンの出力 (kW) | 147/143/169 | |
|
サイズ (長さ × 幅 × 高さ (mm) |
7755×2550×3350 | |
| 制限重量 (kg) | 8970,9240,9400 | |
| 最大総質量 (kg) | 16200 | |
| 定量量 (kg) | 7100,7035, | |
| 箱の有効容量 (m3) | 13 | |
| 操作方法 | 電子制御/手動制御/リモコン制御 | 3つの動作モードも標準です |
| 1回の餌サイクル時間 | 12・25S | |
| 荷下ろし時間 | ≤60S | |
| 尾部装置 | フリップボード,三角形のバケツ, |
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | ドンフェン13平方圧縮ゴミトラック ダンプトラック 後ろ駆動 ディーゼル 4 × 2 マニュアルトランスミッション |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | $40,000-$50,000Dollar |
| Packaging Details: | 完全な車両 |
| Payment Terms: | T/T |
圧縮式ゴミ箱の 細かい説明です
ゴミ収集コンパートメント:圧縮ゴミトラックには,車両の後部に設置された大容量ゴミ収集コンパートメントが装備されています.この コンパートメント に は,ごみ を 簡単に 処分 し,荷下ろす ため に 開け られる 大きな ドア が あり,.
圧縮装置:ゴミ収集室には,ゴミを圧縮するために使用される圧縮装置が装備されています.このメカニズムは,通常,水力システムによって駆動され,ゴミの量を減らすことができます負荷容量を増やすため
ゴミ収集コンパートメントが満タンになると,圧縮ゴミトラックが圧縮メカニズムを起動します.水力システムは圧縮メカニズムを起動します.ゴミを圧縮し 容量を減らすトラックがゴミを圧縮することで より多くのゴミを積んで 移動数を減らし 効率を上げることができます
ゴミ輸送:ゴミが圧縮されると,圧縮ゴミトラックが輸送を開始することができます.通常,圧縮ゴミは車両の裏側または側面に積まれます.輸送中に, トラックは指定された路線でゴミを埋立地や焼却施設などの指定された処理施設に運びます.
処理施設に到着すると,圧縮式ゴミトラックでゴミを卸します.設計によって,トラックは,指定された場所にゴミを卸すために,後ろまたはサイドドアを開くことができます.卸荷後 トラックは次の収集と輸送を行うために戻ることができます
上記の分割式説明は,圧縮ゴミ箱の動作原理と基本プロセスについて明確に理解します.その 圧縮 メカニズム と 輸送 方法 に よっ て,ゴミ の 収集 や 処分 が より 効率 的 で 便利 に なり ます.
コンパクトなゴミ箱形 美しい寛大さ 優れた性能 高度な制御 市場で最も実用的で人気のある ゴミ圧縮輸送製品です上部は密閉された圧縮ケースで構成されています,パッカー,ショベル,水力駆動システムと電動制御システム, 市場で実証された水力トランスミッション,電気制御,両方向圧縮技術を採用自動制御システムを通して圧力が大きく,密封が良く,操作が便利で,安全性が安定しています.主に都市衛生に適用される企業,工場,建設現場,住宅物件,機関や大学,その他の地方のゴミ収集と輸送ボックスの外観は円弧の流れの線形です単純で美しい,反変形,強い,良い構造的信頼性,実際の容量を効果的に増加させる一方で耐磨性,耐腐蝕性などに優れている. 耐磨性,耐磨性,耐腐蝕性がある.
1電気システムは,エンジン出力の完全な自動制御を実現し,作業または他の作業条件下で加速またはレードオフの選択を保証することができます.より安定し エネルギー効率が向上します.
2. インテリジェント制御システムは,輸入 CAN バス設計とモジュラーロケットを採用します. アプローチスイッチと油圧を組み合わせて効率的で安定な,圧縮プログラムを維持しやすい, 手動,自動,半自動の3つのセットの制御方法で,キャビンの内部,箱の前面,箱の後ろは操作可能で,リモコンで装備されています便利で効率的な作業環境.
3最新の外部シリンダー構造と両方向圧縮技術を使用して,国内外で一流ブランドアクセサリーを通じて,圧縮比を1以上達成します.2.5廃棄物収集効率を倍増させるため 20秒未満の単一サイクルです
4客の環境を最大限に考慮し,人性的なデザイン 明るいスポット,夜のライト,二重排水タンク,排水管,リモコン,制御,操作・メンテナンスのマニュアルとビデオが完成.
5特殊試験,様々な複雑な作業環境のシミュレーション,物理試験開始前の唯一の圧縮.
6顧客以外の人為的な損傷 失敗した場合は無条件の販売後 顧客にゼロコストのソリューション
車両の技術パラメータ:
| プロジェクト | パラメーター | コメント |
| 車両モデル | 5160ZYSE6 | |
| 車間距離 (mm) | 3950 | |
| タイヤモデル | 9.00 鋼タイヤ/10./275 管のないタイヤ | |
| エンジンモデル |
YCS04200-68 (ユチャイ200) |
国内VI排出量,ディーゼルエンジン |
| エンジンの出力 (kW) | 147/143/169 | |
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サイズ (長さ × 幅 × 高さ (mm) |
7755×2550×3350 | |
| 制限重量 (kg) | 8970,9240,9400 | |
| 最大総質量 (kg) | 16200 | |
| 定量量 (kg) | 7100,7035, | |
| 箱の有効容量 (m3) | 13 | |
| 操作方法 | 電子制御/手動制御/リモコン制御 | 3つの動作モードも標準です |
| 1回の餌サイクル時間 | 12・25S | |
| 荷下ろし時間 | ≤60S | |
| 尾部装置 | フリップボード,三角形のバケツ, |
