SINOTRUK 緊急救助消防車 ディーゼル 後部駆動 6 席 4×2 マニュアルトランスミッション

第1項 定義と目的
救命・消防車両は,緊急救命・消防任務のために設計された特殊車両である. 消防,自然災害,緊急事態に迅速に対応し,救助支援を行うため防災などです

第2項 組織と構造
救命および消防車両は,通常,様々な挑戦的な環境と作業要件に耐えられるような頑丈なボディと特殊な構造設計を備えています.耐火・耐衝撃材料で作られているさらに,救助機器,防火装置,防火装置なども装備されています.総合的な救助と消防能力を提供するために.

段落3:多機能構成と設備
緊急救助ミッションのさまざまな種類に対応するための多機能構成と設備を装備している.例えば,高いプラットフォームを含む場合もある.,救助道具,消防ポンプ,高角救助,水供給,火災消火などの機能を提供するノズル.さらに,通信装置も装備することができます.照明装置緊急救助活動を支援する医療救急設備

段落4: 動力系システムと性能
救命や消防車両は,通常,強力なパワートレインシステムと効率的なトランスミッションシステムで装備されており,迅速な対応と効率的な運用を保証します.十分なパワーと操縦能力を確保するために,高性能エンジンと専用シャシーを使用することができますさらに,高度な操縦能力とオフロード能力を備えて 複雑な救助環境に対応できる.

第5項 安全性及び便利性に関する特徴
救助及び消防車両には,救助職員及び被害者の安全を確保するための様々な安全及び便利な装置が装備されている.これらの装置には,警告灯,警報システムさらに,運転手にとって便利なキャビンの設計,快適な座席,適正な作業環境と運転体験を提供するために.

概要: 救助・消防車両は,緊急救助・消防任務のために設計された特殊車両である.堅牢なボディと特殊な構造設計を有し,救助設備や消防システム多機能の配置と装備により,様々な種類の緊急救助ミッションに対応できます. 強力なパワートレインシステムと効率的なトランスミッションシステムで装備されています.救命や消防車両は迅速に対応し,効率的な操作を可能にします救助隊員や被害者の安全と快適性を確保するために様々な安全と便利な機能も組み込まれています

車両の技術パラメータ:

1エンジン:

1) ブランド:中国国立重型トラック

2) モデル:MC07H.35-60

3) タイプ:直列6気筒,超充電・インタークーリング,高圧コモンレールディーゼルエンジン,DOC+DPF+SCR+ASC

4) 排気量 7.36L

5) 排放基準:国家VI

6) 最大出力エンジン: 257KW 最大トルク: 1400Nm (1200-1600rpm)

2タクシー

1) オリジナルの2列4ドア標準型G5-S運転手室を使用します.外観はシンプルで美しく,インテリアはTFT機器と多機能ステアリングホイールで装備されています.高さ電気のリフティング装置,前後駆動のスプリングサスペンション

(2) 主な運転手は空気懸垂座席 (アームレスト付き) を使用し,乗客座席は軽量な設計で,運転手と乗客の快適性要件を満たすことができます.乗船者は6人 (2人乗車 + 4人乗車)後部座席には空気を吸うリュックレストが装備されており,リュックレストには消防士の急速な戦闘要件を満たすために6.8L-9L空気を吸う装置の支架が装備されています.

3) 乗り物に乗ったり降りたりするための防滑ペダルとレールを設置し,ペダル照明装置を追加します.

4) 雨や霧の天候で運転の安全を確保するために,加熱および除霧機能を持つ電気調整可能な後視鏡が設置されています.両側にも広角後視鏡があります.乗客側ドアには,盲点地面鏡とキャビンの前盲点鏡 (2つ左側) が装備されています.(右に4つ)

5) キャビンは100Wのサイレン,警告ライトスイッチ,ストロブライトスイッチ,追加の電源スイッチ,外部照明スイッチ,電源離線制御スイッチ,指示灯を装備しています.

3車両サイズパラメータ:

総寸法 (長 × 幅 × 高さ): 8720mm × 2520mm × 3520mm

車間距離: 4500mm

越え方の長さ (前越え方/後越え方): 1450/2340mm

接近/離陸の角度: 16°/11°

4性能パラメータ:

最小回転直径: 18m

最大速さ: 110km/h

5排放基準:国家VI

6満載総重量: 13000kg

7装着できる機器数: 90個

8道具箱

材料: 本体の主要フレームと内部の装備ラックはすべて高強度全アルミニウム合金プロファイルで作られており,その硬さと強さを保証します.内部床パネルは3mm厚のアルミナフラットプレートです弾性と高粘着強度を持つ輸入接続密封剤を介してメインフレームに接続されます.接続は堅牢で,振動は小さく,ノイズは低いです.

ローリング・シャッタードア:すべての機器コンパートメントはロックされたローリング・シャッタードアを使用します.ハンドルとロックは強く耐久性があり,変形してはならない.すべては水噴霧密封性能テストを通過しました.

フリップペダル: フリップ型アルミ合金プロファイルフレーム,機械式スプリングロック,安全で信頼性があり操作が簡単.ステップ警告灯と反射警告パネルは,駐車作業中の安全性を確保するために,フラックの両側に設置されています.輪には逆転可能な車輪カバーがあり,逆転可能な車輪カバーには装置へのアクセスが容易になるため,小さなリバースペダルがあります.

9発電機

モデル:SHT11500HA

電力: 10KVA

パワーファクター: 08

周波数: 50HZ

始動方法:電動式スタート

電圧: 220V/380V

製造者:ニッポン・サワト・エレクトリック・コー.

設置場所: 車両の右側で,平らなトレーラーに固定され,作業中に使用するために引き出されます.

10ライトアップシステム

モデル:YZH6-4.83CFA型

電力: 4×1500W

最大作業高度: 8 m (地面上)

横回転: ≥360°

垂直回転: ≥60°

製造者:上海ボカン信号設備株式会社

設置場所: 装置箱の真ん中に

11トラクションウィンチ

駆動タイプ:電動

シングルロープの最大牽引力: 7257kgf

ワイヤロープ直径: 12mm

ワイヤロープの長さ: 31m

メーカー:郵便印

設置場所:キャビンの前面

12トラック式クレーン

駆動型:水力

最大提起重量: 5000kg

最大起力モメント: 10.5t·m

最大幅:8.3m

回転角: 420°

設置場所:車両の後部

13追加電気システム

1) 車両には,車両の両側に3つの全赤色ストロブライトと2つのフィールドライトが装備されている.安全標識灯と横の反射器 (組み合わせ) が下部に設置されている.乗客の部屋にLEDが設置されています.装置ボックスカーテンドア内側には2つのLED照明ストライプがあり,それらはGB4785の規則に準拠しています.

2) 自動式切断式充電装置を設置する. インターフェースは車の右裏部にある.

14スプレーペイント

1) 塗料は高品質の輸入塗料を使用しています.

2) R03 大きな赤い部分:キャビーン,装備箱 (アルミ合金ローリングシャッタードアを除く)

3) 濃い灰色部品:前後バンパー,前後フェンダー,フラップペダル,フラップホイール