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| Brand Name: | Great |
| Model Number: | グレートウォール・ハヴァル・ラプター プラグインハイブリッド長距離オフロード車 SUV ガソリン 5人乗り 双エンジンの四輪駆動 4×4 |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | $29,000-$35,000Dollar |
| Packaging Details: | 完全な車両 |
| Payment Terms: | T/T |
グレートウォール・ハヴァル・ラプター プラグイン式ハイブリッド 走行距離延長型 オフロード 自動車 SUV ガソリン型 5人座 双エンジンの四輪駆動
1越境車両とは,越境使用のために特別に設計された車両である.その主な特徴は,四輪駆動,より高いシャーシ,より良いグリップを持つタイヤ,より高い排気管,より大きな馬力,より厚く,より強い車両バンパーは様々な路面で運転でき 荒れ果てた英雄的な感覚を与えます
2野外での荒れ果てた地形のために特別に設計された車です 主な特徴は四輪駆動,より高いシャーシ,より強いグリップのタイヤ,より高い排気管より大きな馬力とトルク 厚くて強いボディとバンパー通常,この車両カテゴリーはジープで表現されます.
3. 負荷を背負わないボディ,前と後ろの積立軸,四輪の非独立式懸垂,機械的な四輪駆動 (低速四輪駆動を含む),メカニカル・ディフェリエンシャル・ロック (メカニカル・パートタイムの四輪駆動)4輪駆動,電力は 50%:50%の固定比で前後駆動軸に入力され,滑ったり過熱したりすることはありません.構造は最もシンプルです角度と離陸角は大きく,ほとんどの場合,大容量またはディーゼルエンジンを使用します.タイヤは主に比較的大きな面比を持つオフロードタイヤまたはオールロードタイヤを使用します低燃費と快適性,そして強力な脱出能力があります.非舗装道路や極端なオフロードに適しています.
4クラシックハードコア・オフロード車両は,非常に明確な使用位置付けがあり,その利点とデメリットも同様に明らかです.高速道路での制御能力は 間違いなく強みではなく 欠点です. 高信頼性,耐久性,および"粗食"を食べる能力を強調する.厳しい環境で長期にわたる障害のないパフォーマンスを強調する.障害物 を 乗り越える 優れた 能力 を 強調 し て い ますシンプルな構造と 容易なメンテナンスです
5陸上車両は,用途に応じて,軍事陸上車両と民間陸上車両に分けられる.重型陸上車両に分けられる.中型オフロード車両と軽型オフロード車両 負荷容量に応じて.
6. 四輪駆動の特徴 オフロードSUVで使用される四輪駆動システムは"牽引"と"押す"の組み合わせです.車体の動的安定性は3つのドライブモードの中で最高のです4輪駆動システムを通してエンジントルクが平均されるため,前軸と後軸に分布しているため,加速,減速,負荷への影響は最小です.道路の悪い状態で加速したり,丘を登るとき4輪駆動車も最高です
| 車両の技術パラメータ | ||
| 1 | 車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm: | 4800×1916×1822 |
| 2 | エンジンメーカー | グレートウォールモーターズ株式会社 |
| 3 | 車間距離 mm: | 2738 |
| 4 | 全荷重の車両総重量 kg: | 2560 |
| 5 | 車両の横軸重量 kg: | 2135 |
| 6 | サスペンションシステム | フロントサスペンション マクフェーソン独立サスペンション |
| 7 | 接近/離陸の角度 | 複数のリンクの独立式懸垂 |
| 8 | 前側/後ろ側 の 突起 mm | 24時間30分 |
| 9 | 軸の負荷 | 980/1045 (ミリ) |
| 10 | 軸数 | 909/1051 について |
| 11 | 燃料消費量 | 2 |
| 12 | 春葉数 | 7.68 |
| 13 | タイヤ数 | --- |
| 14 | 前輪間距離/後輪間距離 | 4 |
| 15 | NEDC 純電動 クルージング範囲 | 1641年 1640年 |
| 16 | 最低地空 mm: | 145km/102km |
| 17 | 最大水行深さ: | 200 |
| 18 | 燃料種類: | 560mm |
| 19 | 燃料タンクの容量 (L): | ガソリン |
| 20 | エンジンモデル | 55 |
| 21 | 作業方法: | 4B15E |
| 22 | 排気体積 ml: | L直線 4 円筒 直射 16 バルブ |
| 23 | 定位電源 kw ((hp) /rpm: | 1499 |
| 24 | 最大トルク Nm/rpm: | 123 |
| 25 | 排放基準: | 243/3500-4500 |
| 26 | ドライブモード | 国VI |
| 26 | トランスミッション: | 前後四輪駆動 (双モーター) |
| 28 | 最大速度 km/h: | 2速DHT特殊ギアボックス自動 |
| 29 | タイヤの仕様とモデル | 190 |
| 30 | ブレーキシステム | 245/60 R18 |
| 31 | 環境保護基準 | 前盤 後盤 |
| 32 | 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 | GB17691-2005 (国家VI) |
| 主な車両構成 | ||
| 33 | 全金属の包装式負荷体, | |
| 34 | ABS/EBD/EBC,EBA/EBS/BA,ASR/TCS/TRC,ESC/ESP/DSC | |
| 35 | 電動の裏鏡 | |
| 36 | LEDヘッドライト | |
| 37 | 天窓 | |
| 38 | 自動エアコン | |
| 39 | 中央ロック | |
| 40 | 織物/真似革の座席 | |
| 41 | 全車用アルミ合金車輪,全尺寸以外のレバータイヤ | |
| 42 | 電気ドアと窓 | |
| 43 | 運転席 (主座と補助座席) のエアバッグ,前側エアバッグ,前頭と後頭ヘッドエアバッグ | |
| 44 | リモートキー | |
| 45 | 暖房・冷却システム | |
| 46 | タイヤ圧力表示 | |
| 47 | ヒルアシスト | |
| 48 | 低速警告 | |
| 49 | キャビンの多機能収納箱 | |
| 50 | 車用シートベルト | |
| 51 | 14.6インチ中央タッチLCDディスプレイ | |
| 52 | 360 パノラマ画像 | |
| 53 | クルーズコントロール | |
| 54 | 4/8 スピーカー | |
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| Brand Name: | Great |
| Model Number: | グレートウォール・ハヴァル・ラプター プラグインハイブリッド長距離オフロード車 SUV ガソリン 5人乗り 双エンジンの四輪駆動 4×4 |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | $29,000-$35,000Dollar |
| Packaging Details: | 完全な車両 |
| Payment Terms: | T/T |
グレートウォール・ハヴァル・ラプター プラグイン式ハイブリッド 走行距離延長型 オフロード 自動車 SUV ガソリン型 5人座 双エンジンの四輪駆動
1越境車両とは,越境使用のために特別に設計された車両である.その主な特徴は,四輪駆動,より高いシャーシ,より良いグリップを持つタイヤ,より高い排気管,より大きな馬力,より厚く,より強い車両バンパーは様々な路面で運転でき 荒れ果てた英雄的な感覚を与えます
2野外での荒れ果てた地形のために特別に設計された車です 主な特徴は四輪駆動,より高いシャーシ,より強いグリップのタイヤ,より高い排気管より大きな馬力とトルク 厚くて強いボディとバンパー通常,この車両カテゴリーはジープで表現されます.
3. 負荷を背負わないボディ,前と後ろの積立軸,四輪の非独立式懸垂,機械的な四輪駆動 (低速四輪駆動を含む),メカニカル・ディフェリエンシャル・ロック (メカニカル・パートタイムの四輪駆動)4輪駆動,電力は 50%:50%の固定比で前後駆動軸に入力され,滑ったり過熱したりすることはありません.構造は最もシンプルです角度と離陸角は大きく,ほとんどの場合,大容量またはディーゼルエンジンを使用します.タイヤは主に比較的大きな面比を持つオフロードタイヤまたはオールロードタイヤを使用します低燃費と快適性,そして強力な脱出能力があります.非舗装道路や極端なオフロードに適しています.
4クラシックハードコア・オフロード車両は,非常に明確な使用位置付けがあり,その利点とデメリットも同様に明らかです.高速道路での制御能力は 間違いなく強みではなく 欠点です. 高信頼性,耐久性,および"粗食"を食べる能力を強調する.厳しい環境で長期にわたる障害のないパフォーマンスを強調する.障害物 を 乗り越える 優れた 能力 を 強調 し て い ますシンプルな構造と 容易なメンテナンスです
5陸上車両は,用途に応じて,軍事陸上車両と民間陸上車両に分けられる.重型陸上車両に分けられる.中型オフロード車両と軽型オフロード車両 負荷容量に応じて.
6. 四輪駆動の特徴 オフロードSUVで使用される四輪駆動システムは"牽引"と"押す"の組み合わせです.車体の動的安定性は3つのドライブモードの中で最高のです4輪駆動システムを通してエンジントルクが平均されるため,前軸と後軸に分布しているため,加速,減速,負荷への影響は最小です.道路の悪い状態で加速したり,丘を登るとき4輪駆動車も最高です
| 車両の技術パラメータ | ||
| 1 | 車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm: | 4800×1916×1822 |
| 2 | エンジンメーカー | グレートウォールモーターズ株式会社 |
| 3 | 車間距離 mm: | 2738 |
| 4 | 全荷重の車両総重量 kg: | 2560 |
| 5 | 車両の横軸重量 kg: | 2135 |
| 6 | サスペンションシステム | フロントサスペンション マクフェーソン独立サスペンション |
| 7 | 接近/離陸の角度 | 複数のリンクの独立式懸垂 |
| 8 | 前側/後ろ側 の 突起 mm | 24時間30分 |
| 9 | 軸の負荷 | 980/1045 (ミリ) |
| 10 | 軸数 | 909/1051 について |
| 11 | 燃料消費量 | 2 |
| 12 | 春葉数 | 7.68 |
| 13 | タイヤ数 | --- |
| 14 | 前輪間距離/後輪間距離 | 4 |
| 15 | NEDC 純電動 クルージング範囲 | 1641年 1640年 |
| 16 | 最低地空 mm: | 145km/102km |
| 17 | 最大水行深さ: | 200 |
| 18 | 燃料種類: | 560mm |
| 19 | 燃料タンクの容量 (L): | ガソリン |
| 20 | エンジンモデル | 55 |
| 21 | 作業方法: | 4B15E |
| 22 | 排気体積 ml: | L直線 4 円筒 直射 16 バルブ |
| 23 | 定位電源 kw ((hp) /rpm: | 1499 |
| 24 | 最大トルク Nm/rpm: | 123 |
| 25 | 排放基準: | 243/3500-4500 |
| 26 | ドライブモード | 国VI |
| 26 | トランスミッション: | 前後四輪駆動 (双モーター) |
| 28 | 最大速度 km/h: | 2速DHT特殊ギアボックス自動 |
| 29 | タイヤの仕様とモデル | 190 |
| 30 | ブレーキシステム | 245/60 R18 |
| 31 | 環境保護基準 | 前盤 後盤 |
| 32 | 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 | GB17691-2005 (国家VI) |
| 主な車両構成 | ||
| 33 | 全金属の包装式負荷体, | |
| 34 | ABS/EBD/EBC,EBA/EBS/BA,ASR/TCS/TRC,ESC/ESP/DSC | |
| 35 | 電動の裏鏡 | |
| 36 | LEDヘッドライト | |
| 37 | 天窓 | |
| 38 | 自動エアコン | |
| 39 | 中央ロック | |
| 40 | 織物/真似革の座席 | |
| 41 | 全車用アルミ合金車輪,全尺寸以外のレバータイヤ | |
| 42 | 電気ドアと窓 | |
| 43 | 運転席 (主座と補助座席) のエアバッグ,前側エアバッグ,前頭と後頭ヘッドエアバッグ | |
| 44 | リモートキー | |
| 45 | 暖房・冷却システム | |
| 46 | タイヤ圧力表示 | |
| 47 | ヒルアシスト | |
| 48 | 低速警告 | |
| 49 | キャビンの多機能収納箱 | |
| 50 | 車用シートベルト | |
| 51 | 14.6インチ中央タッチLCDディスプレイ | |
| 52 | 360 パノラマ画像 | |
| 53 | クルーズコントロール | |
| 54 | 4/8 スピーカー | |
