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ジャンリング貨物バン 冷蔵庫 ディーゼル 後部駆動 4×2 手動トランスミッション

ジャンリング貨物バン 冷蔵庫 ディーゼル 後部駆動 4×2 手動トランスミッション

Brand Name: Fushunt
Model Number: ジャンリング冷蔵貨物 医療輸送トラック ディーゼル 後部駆動 4×2 マニュアルトランスミッション
MOQ: 1 車両
価格: $30,000-$40,000Dollar
Packaging Details: 完全な車両
Payment Terms: T/T
Detail Information
起源の場所:
中国
ブレーキ:
空気
ドア ロック:
そうだ
外部色:
ホワイト
燃料のタイプ:
ディーゼル
タイヤのタイプ:
放射状のもの
伝達:
オートマティック
供給の能力:
1000 車両
ハイライト:

江陵貨物車冷蔵庫

,

ジャンリング冷蔵貨物トラック

,

ディーゼル冷蔵庫のキューブバン

Product Description

ジャンリング冷蔵貨物 医療輸送トラック ディーゼル 後部駆動 4×2 マニュアルトランスミッション

 

冷蔵トラックは,冷蔵トラックまたは冷凍トラックとしても知られており,易腐商品を輸送し,制御された温度環境を維持するために設計された専門的な商用車です.

冷蔵庫 トラックの重要な特徴は冷蔵装置を備えた隔離された貨物室です 隔離は熱伝達を最小限に抑えるのに役立ちます冷却装置がコンパートメントを 必要な温度まで冷却している間食品,医薬品,および他の温度に敏感な商品などの易腐商品が,新鮮性と品質を保ちながら輸送できるようになります.

冷蔵トラックには,異なる貨物容量と輸送ニーズに対応するために,さまざまなサイズと構成があります.小型バンから大型トレーラーまたは半トレーラーまであります.サイズとデザインは,輸送される貨物の量や業界の特殊な要求などの要因に依存する..

冷蔵トラック内の冷却装置は,通常,別々のディーゼルエンジンや電動モーターなどの独立した電源によって動力される.この冷却システムが継続的に動作することを保証しますトラックのメインエンジンが切れている時でさえも, 輸送プロセス全体, 積載,卸載,輸送中に温度制御を可能にします.

貨物室内の温度は,輸送される貨物の特殊な要件に基づいて調整および維持できます.冷却装置は,通常,望ましい温度範囲を設定し,内部条件を監視するための制御装置を含みます.いくつかの高度なシステムでは,リアルタイム温度追跡とリモートモニタリング機能も提供できます.

冷蔵トラックには,しばしば,貨物の安全性と整合性を確保するための追加機能が組み込まれています.これは,積み込みと卸荷中に温度変動を最小限にするために複数のアクセスドアなどの機能を含む可能性があります.輸送中に貨物の移動を防止するための固定温度からの偏差について運転手に警告する温度アラームと安全な固定システム.

簡単に言うと,冷蔵トラックとは,気温を制御した環境を維持しながら易腐商品を運ぶために設計された特殊な商用車です.貨物 を 必要な 温度 に 維持 する ため に 隔離 さ れ た 貨物 室 と 冷却 装置 が 備わっ て い ます冷蔵トラックは,食品や製薬などの産業において,温度に敏感な製品の安全で効率的な輸送を可能にする重要な役割を果たしています.

自動車モデル JX5042XLCTG26
排放基準 VIの国
移動量 (ML) 2478
エンジンモデル: JX4D25A6H
エンジンパワー: 105KW 143馬力
タクシー内の乗客数 3人
車両の総サイズ (mm) 5995 × 2270 × 3135
内空 (mm) 4020×2100×1965
車間距離 (mm) 3360
軸の負荷: 1885/2610 年
前軸間距離/後軸間距離: 1680/1604年
定数量 (kg) 1100
総質量 (kg) 4495
制限重量 (KG) 3200
燃料種類: ディーゼル燃料
ギアボックス 5MT (5速マニュアル)
タイヤの仕様: 7.00R16LT 8PR
エアコン 暖房・冷却 エアコン
補助方向 原廠標準構成
逆転レーダー 原廠標準構成
ブロック防止ブレーキシステム ABS
駐車ブレーキの方法 エアブレーキ
最大速度 (km/h) 100
ホワイト
冷蔵庫 冷蔵庫の内側と外側のパネルは高品質のガラス繊維プレートでできていますそしてコンパートメントは"サンドイッチ"軍事産業高圧真空結合鋳造技術を使用して作られています. 全コンパートメントは軽量で,高強度で,耐腐蝕性があり,寿命が長く,膨張し,変形しやすいものではありません. 密封性と保温性が良好です.車体内には照明ランプがあり,前端には排水穴がある車両の後ろのドアフレームとドアロックはすべてステンレス鋼で作られている.コンパートメントの床は,側面のドア開口を持つ模様のアルミプレートである.220 外部電源は,運転中に温度を維持することができます.
冷却システム 低温は -18°Cで,Thermo King 冷却装置を使用します.

 

ジャンリング貨物バン 冷蔵庫 ディーゼル 後部駆動 4×2 手動トランスミッション 0

ジャンリング貨物バン 冷蔵庫 ディーゼル 後部駆動 4×2 手動トランスミッション 1

ジャンリング貨物バン 冷蔵庫 ディーゼル 後部駆動 4×2 手動トランスミッション 2

 

 

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ジャンリング貨物バン 冷蔵庫 ディーゼル 後部駆動 4×2 手動トランスミッション

Brand Name: Fushunt
Model Number: ジャンリング冷蔵貨物 医療輸送トラック ディーゼル 後部駆動 4×2 マニュアルトランスミッション
MOQ: 1 車両
価格: $30,000-$40,000Dollar
Packaging Details: 完全な車両
Payment Terms: T/T
Detail Information
起源の場所:
中国
ブランド名:
Fushunt
モデル番号:
ジャンリング冷蔵貨物 医療輸送トラック ディーゼル 後部駆動 4×2 マニュアルトランスミッション
ブレーキ:
空気
ドア ロック:
そうだ
外部色:
ホワイト
燃料のタイプ:
ディーゼル
タイヤのタイプ:
放射状のもの
伝達:
オートマティック
最小注文数量:
1 車両
価格:
$30,000-$40,000Dollar
パッケージの詳細:
完全な車両
受渡し時間:
5~8 営業日
支払条件:
T/T
供給の能力:
1000 車両
ハイライト:

江陵貨物車冷蔵庫

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ディーゼル冷蔵庫のキューブバン

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ジャンリング冷蔵貨物 医療輸送トラック ディーゼル 後部駆動 4×2 マニュアルトランスミッション

 

冷蔵トラックは,冷蔵トラックまたは冷凍トラックとしても知られており,易腐商品を輸送し,制御された温度環境を維持するために設計された専門的な商用車です.

冷蔵庫 トラックの重要な特徴は冷蔵装置を備えた隔離された貨物室です 隔離は熱伝達を最小限に抑えるのに役立ちます冷却装置がコンパートメントを 必要な温度まで冷却している間食品,医薬品,および他の温度に敏感な商品などの易腐商品が,新鮮性と品質を保ちながら輸送できるようになります.

冷蔵トラックには,異なる貨物容量と輸送ニーズに対応するために,さまざまなサイズと構成があります.小型バンから大型トレーラーまたは半トレーラーまであります.サイズとデザインは,輸送される貨物の量や業界の特殊な要求などの要因に依存する..

冷蔵トラック内の冷却装置は,通常,別々のディーゼルエンジンや電動モーターなどの独立した電源によって動力される.この冷却システムが継続的に動作することを保証しますトラックのメインエンジンが切れている時でさえも, 輸送プロセス全体, 積載,卸載,輸送中に温度制御を可能にします.

貨物室内の温度は,輸送される貨物の特殊な要件に基づいて調整および維持できます.冷却装置は,通常,望ましい温度範囲を設定し,内部条件を監視するための制御装置を含みます.いくつかの高度なシステムでは,リアルタイム温度追跡とリモートモニタリング機能も提供できます.

冷蔵トラックには,しばしば,貨物の安全性と整合性を確保するための追加機能が組み込まれています.これは,積み込みと卸荷中に温度変動を最小限にするために複数のアクセスドアなどの機能を含む可能性があります.輸送中に貨物の移動を防止するための固定温度からの偏差について運転手に警告する温度アラームと安全な固定システム.

簡単に言うと,冷蔵トラックとは,気温を制御した環境を維持しながら易腐商品を運ぶために設計された特殊な商用車です.貨物 を 必要な 温度 に 維持 する ため に 隔離 さ れ た 貨物 室 と 冷却 装置 が 備わっ て い ます冷蔵トラックは,食品や製薬などの産業において,温度に敏感な製品の安全で効率的な輸送を可能にする重要な役割を果たしています.

自動車モデル JX5042XLCTG26
排放基準 VIの国
移動量 (ML) 2478
エンジンモデル: JX4D25A6H
エンジンパワー: 105KW 143馬力
タクシー内の乗客数 3人
車両の総サイズ (mm) 5995 × 2270 × 3135
内空 (mm) 4020×2100×1965
車間距離 (mm) 3360
軸の負荷: 1885/2610 年
前軸間距離/後軸間距離: 1680/1604年
定数量 (kg) 1100
総質量 (kg) 4495
制限重量 (KG) 3200
燃料種類: ディーゼル燃料
ギアボックス 5MT (5速マニュアル)
タイヤの仕様: 7.00R16LT 8PR
エアコン 暖房・冷却 エアコン
補助方向 原廠標準構成
逆転レーダー 原廠標準構成
ブロック防止ブレーキシステム ABS
駐車ブレーキの方法 エアブレーキ
最大速度 (km/h) 100
ホワイト
冷蔵庫 冷蔵庫の内側と外側のパネルは高品質のガラス繊維プレートでできていますそしてコンパートメントは"サンドイッチ"軍事産業高圧真空結合鋳造技術を使用して作られています. 全コンパートメントは軽量で,高強度で,耐腐蝕性があり,寿命が長く,膨張し,変形しやすいものではありません. 密封性と保温性が良好です.車体内には照明ランプがあり,前端には排水穴がある車両の後ろのドアフレームとドアロックはすべてステンレス鋼で作られている.コンパートメントの床は,側面のドア開口を持つ模様のアルミプレートである.220 外部電源は,運転中に温度を維持することができます.
冷却システム 低温は -18°Cで,Thermo King 冷却装置を使用します.

 

ジャンリング貨物バン 冷蔵庫 ディーゼル 後部駆動 4×2 手動トランスミッション 0

ジャンリング貨物バン 冷蔵庫 ディーゼル 後部駆動 4×2 手動トランスミッション 1

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