Brand Name: | Transit |
Model Number: | Ford Transit 冷蔵貨物・医薬品輸送トラック ディーゼル 2輪駆動 4×2 マニュアルトランスミッション/自動トランスミッション |
MOQ: | 1 車両 |
価格: | $35,000-$40,000Dollar |
Packaging Details: | 完全な車両 |
Payment Terms: | T/T |
Ford Transit 冷蔵貨物・医薬品輸送トラック ディーゼル 2輪駆動 4×2 マニュアルトランスミッション/自動トランスミッション
冷蔵トラックは,冷蔵トラックまたは冷凍トラックとしても知られており,易腐商品を輸送し,制御された温度環境を維持するために設計された専門的な商用車です.
冷蔵庫 トラックの重要な特徴は冷蔵装置を備えた隔離された貨物室です 隔離は熱伝達を最小限に抑えるのに役立ちます冷却装置がコンパートメントを 必要な温度まで冷却している間食品,医薬品,および他の温度に敏感な商品などの易腐商品が,新鮮性と品質を保ちながら輸送できるようになります.
冷蔵トラックには,異なる貨物容量と輸送ニーズに対応するために,さまざまなサイズと構成があります.小型バンから大型トレーラーまたは半トレーラーまであります.サイズとデザインは,輸送される貨物の量や業界の特殊な要求などの要因に依存する..
冷蔵トラック内の冷却装置は,通常,別々のディーゼルエンジンや電動モーターなどの独立した電源によって動力される.この冷却システムが継続的に動作することを保証しますトラックのメインエンジンが切れている時でさえも, 輸送プロセス全体, 積載,卸載,輸送中に温度制御を可能にします.
貨物室内の温度は,輸送される貨物の特殊な要件に基づいて調整および維持できます.冷却装置は,通常,望ましい温度範囲を設定し,内部条件を監視するための制御装置を含みます.いくつかの高度なシステムでは,リアルタイム温度追跡とリモートモニタリング機能も提供できます.
冷蔵トラックには,しばしば,貨物の安全性と整合性を確保するための追加機能が組み込まれています.これは,積み込みと卸荷中に温度変動を最小限にするために複数のアクセスドアなどの機能を含む可能性があります.輸送中に貨物の移動を防止するための固定温度からの偏差について運転手に警告する温度アラームと安全な固定システム.
簡単に言うと,冷蔵トラックとは,気温を制御した環境を維持しながら易腐商品を運ぶために設計された特殊な商用車です.貨物 を 必要な 温度 に 維持 する ため に 隔離 さ れ た 貨物 室 と 冷却 装置 が 備わっ て い ます冷蔵トラックは,食品や製薬などの産業において,温度に敏感な製品の安全で効率的な輸送を可能にする重要な役割を果たしています.
自動車モデル | ジャンリング |
移動量 (L) | 2.2 |
排放基準 | 国 V |
タクシー内の乗客数 | 3〜6人 |
車両の総サイズ (mm) | 4963×1974×2450 |
車間距離 (mm) | 2933 |
軸の負荷: | 1580年から1970年 |
前輪間距離 (mm) | 1745 |
後ろの軸間距離 (mm) | 17000 |
総質量 (kg) | 3550 |
制限重量 (KG) | 2530 |
燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
エンジンモデル | DURATORQ4D225H |
エンジンパワー (Kw) | 100 |
トランスミッションモデル | MT3 税金 |
サスペンションシステム | マクフェルソン独立前吊り ホッチキス後吊り |
身体構造 | 負荷の持ち方 |
タイヤの仕様 | 215/75R16LT |
エアコン | 暖房・冷却 エアコン |
中央ロック | 持っている |
逆転レーダー | 持っている |
ブロック防止ブレーキシステム | ABS |
最大速度 (km/h) | 120 |
色 | ホワイト |
冷蔵庫の配置 | 1ガラス繊維強化複合板 (FRP) パネル,硬いポリウレタン材料の保温層. |
Brand Name: | Transit |
Model Number: | Ford Transit 冷蔵貨物・医薬品輸送トラック ディーゼル 2輪駆動 4×2 マニュアルトランスミッション/自動トランスミッション |
MOQ: | 1 車両 |
価格: | $35,000-$40,000Dollar |
Packaging Details: | 完全な車両 |
Payment Terms: | T/T |
Ford Transit 冷蔵貨物・医薬品輸送トラック ディーゼル 2輪駆動 4×2 マニュアルトランスミッション/自動トランスミッション
冷蔵トラックは,冷蔵トラックまたは冷凍トラックとしても知られており,易腐商品を輸送し,制御された温度環境を維持するために設計された専門的な商用車です.
冷蔵庫 トラックの重要な特徴は冷蔵装置を備えた隔離された貨物室です 隔離は熱伝達を最小限に抑えるのに役立ちます冷却装置がコンパートメントを 必要な温度まで冷却している間食品,医薬品,および他の温度に敏感な商品などの易腐商品が,新鮮性と品質を保ちながら輸送できるようになります.
冷蔵トラックには,異なる貨物容量と輸送ニーズに対応するために,さまざまなサイズと構成があります.小型バンから大型トレーラーまたは半トレーラーまであります.サイズとデザインは,輸送される貨物の量や業界の特殊な要求などの要因に依存する..
冷蔵トラック内の冷却装置は,通常,別々のディーゼルエンジンや電動モーターなどの独立した電源によって動力される.この冷却システムが継続的に動作することを保証しますトラックのメインエンジンが切れている時でさえも, 輸送プロセス全体, 積載,卸載,輸送中に温度制御を可能にします.
貨物室内の温度は,輸送される貨物の特殊な要件に基づいて調整および維持できます.冷却装置は,通常,望ましい温度範囲を設定し,内部条件を監視するための制御装置を含みます.いくつかの高度なシステムでは,リアルタイム温度追跡とリモートモニタリング機能も提供できます.
冷蔵トラックには,しばしば,貨物の安全性と整合性を確保するための追加機能が組み込まれています.これは,積み込みと卸荷中に温度変動を最小限にするために複数のアクセスドアなどの機能を含む可能性があります.輸送中に貨物の移動を防止するための固定温度からの偏差について運転手に警告する温度アラームと安全な固定システム.
簡単に言うと,冷蔵トラックとは,気温を制御した環境を維持しながら易腐商品を運ぶために設計された特殊な商用車です.貨物 を 必要な 温度 に 維持 する ため に 隔離 さ れ た 貨物 室 と 冷却 装置 が 備わっ て い ます冷蔵トラックは,食品や製薬などの産業において,温度に敏感な製品の安全で効率的な輸送を可能にする重要な役割を果たしています.
自動車モデル | ジャンリング |
移動量 (L) | 2.2 |
排放基準 | 国 V |
タクシー内の乗客数 | 3〜6人 |
車両の総サイズ (mm) | 4963×1974×2450 |
車間距離 (mm) | 2933 |
軸の負荷: | 1580年から1970年 |
前輪間距離 (mm) | 1745 |
後ろの軸間距離 (mm) | 17000 |
総質量 (kg) | 3550 |
制限重量 (KG) | 2530 |
燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
エンジンモデル | DURATORQ4D225H |
エンジンパワー (Kw) | 100 |
トランスミッションモデル | MT3 税金 |
サスペンションシステム | マクフェルソン独立前吊り ホッチキス後吊り |
身体構造 | 負荷の持ち方 |
タイヤの仕様 | 215/75R16LT |
エアコン | 暖房・冷却 エアコン |
中央ロック | 持っている |
逆転レーダー | 持っている |
ブロック防止ブレーキシステム | ABS |
最大速度 (km/h) | 120 |
色 | ホワイト |
冷蔵庫の配置 | 1ガラス繊維強化複合板 (FRP) パネル,硬いポリウレタン材料の保温層. |