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| Brand Name: | Ji shi |
| Model Number: | プラグイン式ハイブリッド大型SUV 四輪駆動自動都市型オフロード車両 |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | $55,000-$60,000Dollar |
| Packaging Details: | 完全な車両 |
| Payment Terms: | T/T |
プラグイン式ハイブリッド大型SUV 四輪駆動自動都市型オフロード車両
プラグインハイブリッド・オフロード車両は,内燃機関と電動モーターを組み合わせた車両の一種である.オフロード機能とプラグイン充電システムによる充電が可能.
プラグインハイブリッド・オフロード車両は,通常,内燃機関と電動モーターで構成される.内燃エンジンは,ガソリンまたはディーゼルを燃料として使用することができる.電気モーターは電源を蓄電池に頼っていますこの組み合わせにより,車両は,内燃機関のみを使用したり,電動エンジンのみを使用したり,または両方を組み合わせたりなど,複数のモードで運転できます.このハイブリッドシステムは,燃料効率を向上させ,排出量を削減します.
プラグインハイブリッド・オフロード車両には,外部電源で充電できる充電可能なバッテリーパックが装備されている.これは,車両をプラグイン充電ステーションや家庭用電源ストップで迅速に充電し,一定の距離で電気モードを使用することができますさらに,車両は再生ブレーキによって充電し,エネルギー効率を向上させることができます.
この種のオフロード車両は,通常,さまざまな挑戦的な地形と条件に対処するための強力な性能とオフロード能力を持っています.高い地空強化されたシャーシにより,より良い牽引力と操縦が可能です.
内部空間に関しては,プラグインハイブリッドオフロード車両は通常,乗客と貨物を収容するための広いキャビンスペースを提供しています.座席は通常快適でサポートされています.快適な乗り心地を提供すること一部のモデルでは,調整可能な後座席と柔軟な貨物収納オプションも提供される.
さらに,プラグインハイブリッド・オフロード車両は,しばしばナビゲーションシステム,リアビューカメラ,アクティブ・セーフティシステム,スマート接続快適で安全な運転体験を提供するために
要するに,プラグインハイブリッド・オフロード車両は,内燃エンジンと電動モーターの利点を組み合わせて,効率的な燃料節約,低排出量,そしてオフロードの能力広々としたインテリア,インテリジェントな機能,快適で環境にやさしい運転体験
| 車両の技術パラメータ | ||
| 1 | 車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm: | 5050×1980×1869 |
| 2 | エンジンメーカー | ミヤンヤング・シンチェン・パワー・マシーン株式会社 |
| 車両メーカー | 北京自動車製造株式会社 | |
| 3 | 車間距離 mm: | 3010 |
| 4 | 全荷重の車両総重量 kg: | 3189 |
| 5 | 車両の横軸重量 kg: | 2580 |
| 6 | サスペンションシステム | 独立式吊るしで |
| 7 | 接近/離陸の角度 | 複数のリンクの独立式懸垂 |
| 8 | 前側/後ろ側 の 突起 mm | 22.2/251 |
| 9 | 軸の負荷 | 965/1075 (ミリ) |
| 10 | 軸数 | 1393/1796 年 |
| 11 | 燃料消費量 | 2 |
| 12 | 純電動 クルージング範囲 | 5.3 |
| 13 | タイヤ数 | 235キロメートル |
| 14 | 前輪間距離/後輪間距離 | 4 |
| 15 | ステアリングタイプ | 1692/1692 年 |
| 16 | 最低地空 mm: | ステアリング |
| 17 | 最小回転半径 m: | 200 |
| 18 | 燃料種類: | 5.98 |
| 19 | 燃料タンクの容量 (L): | ガソリン |
| 20 | エンジンモデル | 70 |
| 21 | 作業方法: | B15F |
| 22 | 排気体積 ml: | L直線 4 円筒 直射 16 バルブ |
| 23 | 定位電源 kw ((hp) /rpm: | 1496 |
| 24 | 合計モータートルク N.m: | 112 |
| 25 | 駆動エンジンの数 | 740 |
| 26 | モーターの配置 | 二重モーター |
| 26 | トランスミッション: | 前と後ろ |
| 28 | ドライブモード: | 自動トランスミッション (電気自動車の単速ギアボックス) |
| 29 | タイヤの仕様とモデル | 双エンジンの四輪駆動 |
| 30 | ブレーキシステム | 275/45R21 |
| 31 | 最大速度 km/h: | 前盤 後盤 |
| 32 | 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 | 190 |
| 主な車両構成 | ||
| 33 | 全金属の包装式負荷体, | |
| 34 | ABS/EBD/EBC,EBA/EBS/BA,ASR/TCS/TRC,ESC/ESP/DSC | |
| 35 | 電動の裏鏡 | |
| 36 | LEDヘッドライト | |
| 37 | パノラマ天井 | |
| 38 | 自動エアコン | |
| 39 | 中央ロック 鍵なしの起動/入力 リモコン起動 | |
| 40 | 革の座席 | |
| 41 | 全車用アルミ合金車輪 備輪なし | |
| 42 | 電気ドアと窓 | |
| 43 | 運転席 (主座と補助座席) のエアバッグ,前側エアバッグ,前頭と後頭ヘッドエアバッグ | |
| 44 | 複数の運転モード:スポーツ,エコノミー,スタンダード,コンフォート,オフロード,雪 | |
| 45 | 変形式懸垂 柔らか 硬い 調節 | |
| 46 | タイヤ圧力表示 | |
| 47 | ヒルアシスト | |
| 48 | 険しい下り | |
| 49 | キャビンの多機能収納箱 | |
| 50 | 車用シートベルト | |
| 51 | 15.6インチ中央タッチLCDディスプレイ | |
| 52 | 360 パノラマ画像 | |
| 53 | フルスピード適応クルーズ | |
| 54 | 14スピーカーのスピーカー 256色の環境照明 車内PM2.5フィルター装置 外部放電 車用空気清浄機 ネガティブイオン発電機 | |
| 55 | 6台のカメラ,12台の超音波レーダー,5ミリ波レーダー | |
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| Brand Name: | Ji shi |
| Model Number: | プラグイン式ハイブリッド大型SUV 四輪駆動自動都市型オフロード車両 |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | $55,000-$60,000Dollar |
| Packaging Details: | 完全な車両 |
| Payment Terms: | T/T |
プラグイン式ハイブリッド大型SUV 四輪駆動自動都市型オフロード車両
プラグインハイブリッド・オフロード車両は,内燃機関と電動モーターを組み合わせた車両の一種である.オフロード機能とプラグイン充電システムによる充電が可能.
プラグインハイブリッド・オフロード車両は,通常,内燃機関と電動モーターで構成される.内燃エンジンは,ガソリンまたはディーゼルを燃料として使用することができる.電気モーターは電源を蓄電池に頼っていますこの組み合わせにより,車両は,内燃機関のみを使用したり,電動エンジンのみを使用したり,または両方を組み合わせたりなど,複数のモードで運転できます.このハイブリッドシステムは,燃料効率を向上させ,排出量を削減します.
プラグインハイブリッド・オフロード車両には,外部電源で充電できる充電可能なバッテリーパックが装備されている.これは,車両をプラグイン充電ステーションや家庭用電源ストップで迅速に充電し,一定の距離で電気モードを使用することができますさらに,車両は再生ブレーキによって充電し,エネルギー効率を向上させることができます.
この種のオフロード車両は,通常,さまざまな挑戦的な地形と条件に対処するための強力な性能とオフロード能力を持っています.高い地空強化されたシャーシにより,より良い牽引力と操縦が可能です.
内部空間に関しては,プラグインハイブリッドオフロード車両は通常,乗客と貨物を収容するための広いキャビンスペースを提供しています.座席は通常快適でサポートされています.快適な乗り心地を提供すること一部のモデルでは,調整可能な後座席と柔軟な貨物収納オプションも提供される.
さらに,プラグインハイブリッド・オフロード車両は,しばしばナビゲーションシステム,リアビューカメラ,アクティブ・セーフティシステム,スマート接続快適で安全な運転体験を提供するために
要するに,プラグインハイブリッド・オフロード車両は,内燃エンジンと電動モーターの利点を組み合わせて,効率的な燃料節約,低排出量,そしてオフロードの能力広々としたインテリア,インテリジェントな機能,快適で環境にやさしい運転体験
| 車両の技術パラメータ | ||
| 1 | 車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm: | 5050×1980×1869 |
| 2 | エンジンメーカー | ミヤンヤング・シンチェン・パワー・マシーン株式会社 |
| 車両メーカー | 北京自動車製造株式会社 | |
| 3 | 車間距離 mm: | 3010 |
| 4 | 全荷重の車両総重量 kg: | 3189 |
| 5 | 車両の横軸重量 kg: | 2580 |
| 6 | サスペンションシステム | 独立式吊るしで |
| 7 | 接近/離陸の角度 | 複数のリンクの独立式懸垂 |
| 8 | 前側/後ろ側 の 突起 mm | 22.2/251 |
| 9 | 軸の負荷 | 965/1075 (ミリ) |
| 10 | 軸数 | 1393/1796 年 |
| 11 | 燃料消費量 | 2 |
| 12 | 純電動 クルージング範囲 | 5.3 |
| 13 | タイヤ数 | 235キロメートル |
| 14 | 前輪間距離/後輪間距離 | 4 |
| 15 | ステアリングタイプ | 1692/1692 年 |
| 16 | 最低地空 mm: | ステアリング |
| 17 | 最小回転半径 m: | 200 |
| 18 | 燃料種類: | 5.98 |
| 19 | 燃料タンクの容量 (L): | ガソリン |
| 20 | エンジンモデル | 70 |
| 21 | 作業方法: | B15F |
| 22 | 排気体積 ml: | L直線 4 円筒 直射 16 バルブ |
| 23 | 定位電源 kw ((hp) /rpm: | 1496 |
| 24 | 合計モータートルク N.m: | 112 |
| 25 | 駆動エンジンの数 | 740 |
| 26 | モーターの配置 | 二重モーター |
| 26 | トランスミッション: | 前と後ろ |
| 28 | ドライブモード: | 自動トランスミッション (電気自動車の単速ギアボックス) |
| 29 | タイヤの仕様とモデル | 双エンジンの四輪駆動 |
| 30 | ブレーキシステム | 275/45R21 |
| 31 | 最大速度 km/h: | 前盤 後盤 |
| 32 | 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 | 190 |
| 主な車両構成 | ||
| 33 | 全金属の包装式負荷体, | |
| 34 | ABS/EBD/EBC,EBA/EBS/BA,ASR/TCS/TRC,ESC/ESP/DSC | |
| 35 | 電動の裏鏡 | |
| 36 | LEDヘッドライト | |
| 37 | パノラマ天井 | |
| 38 | 自動エアコン | |
| 39 | 中央ロック 鍵なしの起動/入力 リモコン起動 | |
| 40 | 革の座席 | |
| 41 | 全車用アルミ合金車輪 備輪なし | |
| 42 | 電気ドアと窓 | |
| 43 | 運転席 (主座と補助座席) のエアバッグ,前側エアバッグ,前頭と後頭ヘッドエアバッグ | |
| 44 | 複数の運転モード:スポーツ,エコノミー,スタンダード,コンフォート,オフロード,雪 | |
| 45 | 変形式懸垂 柔らか 硬い 調節 | |
| 46 | タイヤ圧力表示 | |
| 47 | ヒルアシスト | |
| 48 | 険しい下り | |
| 49 | キャビンの多機能収納箱 | |
| 50 | 車用シートベルト | |
| 51 | 15.6インチ中央タッチLCDディスプレイ | |
| 52 | 360 パノラマ画像 | |
| 53 | フルスピード適応クルーズ | |
| 54 | 14スピーカーのスピーカー 256色の環境照明 車内PM2.5フィルター装置 外部放電 車用空気清浄機 ネガティブイオン発電機 | |
| 55 | 6台のカメラ,12台の超音波レーダー,5ミリ波レーダー | |
