Brand Name: | Weiting |
Model Number: | メルセデス・ベンツ ウェイト 医療用車 ガソリン 前部搭載 後部駆動 7座 4×2 オートマティックトランスミッション |
MOQ: | 1 車両 |
価格: | 55000-80000 dollar |
Packaging Details: | 全車 |
Payment Terms: | T/T |
メルセデス・ベンツ ウェイト 医療用車 ガソリン 前部搭載 後部駆動 7座 4×2 オートマティックトランスミッション
救急車とは,緊急医療のために患者を病院または他の医療施設に運ぶために特別に設計された緊急サービス車両です.輸送中に 迅速な治療を 確保するために 高移動性と医療機器を備えています.
救急車 に は,通常,目安 を 向上 さ せ,他の 交通 員 に 警告 する ため,赤,白,青 の よう な 特徴 的 な 色 と 光 が 備わっ て い ます.通常,以下 の 特色 が あり ます.
車両ボディ:救急車は医療機器と患者を収容するために,ボディが長く,幅が適度である.車両のボディには,医療機関の印章と緊急救助に関連する標識がしばしば記されています..
ライト と サイレン: 救急車 に は,点滅 し て いる ライト,警告 ライト,サイレン が 装備 さ れ て い ます.緊急 状況 で,他の 車両 や 歩行 者 たち を 警告 する ため です.これらの警告装置は注意を引くし,救急車に道路上の優先順位を与える.
医療機器: 救急車の内側には,輸送中に緊急医療を提供するための様々な医療機器が装備されています.これらの装置には,ECGモニター,呼吸器具緊急治療薬,注射器具など,様々な医療状態の緊急ニーズを満たすために
迅速対応チーム: 救急車には,医師,看護師,緊急医療技術者など,訓練を受けた医療従事者が通常乗っています.救急車内で即座に医療を提供し,必要に応じて適切な医療決定を下すための緊急のスキルと専門知識を持っています.
通信 設備: 救急 車 に は,病院 や 救急 センター と 連絡 を 維持 する ため の ワイヤレス 通信 装置 が 装備 さ れ て い ます.これ は 患者 の 情報 が 迅速 に 伝達 さ れる よう に する,医療チームに事前に準備し,病院に到着すると必要な指導と支援を受けられるようにする.
車両の技術パラメータの設定:
1 体のサイズ mm mm: 5370×1928×2310 (長 × 幅 × 高さ)
2医療用キャビンのサイズ mm: 2700×1760×1690 (長 × 幅 × 高さ)
3軸間距離 mm: 3430
4満載の車両の総重量は 3100 kg です.
5 車両の横軸重量 kg: 2410
6 前の懸垂システム: マクフェルソン独立懸垂; 後ろの半牽引独立懸垂
7 最低地空 mm: 125
8 最小回転半径 M: 6.3
9 燃料タイプ:ガソリン
10 タンクの容量 (L): 75
11 エンジンモデル274920
動作モード:ガソリンエンジンのターボ充電シリンダーに直接注入する.
排気量13ml: 1991年
14 定位電源 kw (HP) /rpm: 155/5500
15 最大トルク Nm/rpm: 350/1250-4000
16 排放基準:国家VI
17 駆動モード 後輪駆動
自動トランスミッション
19 最大速度 km/h: 185
20 タイヤサイズモデル 235/55R17 アルミ合金車輪
21 ブレーキシステム 4 ディスクブレーキ
22名 (運転手を含む) 3〜6名
23 ECO エンジンの起動/停止機能
24 電気機械式シールドステアリング
25 電子制御車両安定運転システム (ESP)
26 ブロック防止ブレーキシステム (ABS)
27 自動車防滑制御システム (ASR)
電子ブレーキ力配分システム (EBD)
29 ブレーキアシストシステム (BAS)
30 ブレーキディスク拭き (BDW)
31 電子プレブレーキ (EBP)
32 高速ステアリングブレーキ制御システム (CBC)
33 負荷調整制御システム (LAC)
34 定速クルーズ制御
35 座席を2つするタクシー
36 運転手と副運転手のエアバッグ
37 電動窓/リモコン機能付き中央ロック/電動窓の裏鏡
ナビゲーションシステム/逆転画像/DVD/Bluetooth
キャビン39のオリジナルの暖房と冷却空気システム
警報と照明システム
100Wアラーム
青い輝き の 長列 の 屋根 の 前部 に 双重 閃く 警告 灯
屋根の裏側に埋め込まれた青い警告灯
屋根の両側での屋外照明
屋根の後ろの高回り信号ランプ
後ろドア開口ランプ
医療室のLED正方形照明ランプ
紫外線消毒ランプ (消毒ランプが電源を入れると,消毒ランプは1分遅れて動作し,30分後に自動的に消えます.)
メディカルキャビンの独立暖房・冷却システム
医療室の二方向換気システム (空気入口と出口)
医療室内の内壁補強材の抗衝突処理
横ドアと裏ドアに対する衝突防止の保護
黄色いナイロンの抗菌手柄が 医療室の上部に設置されています
医療用キャビンの上にある注射用ラック
メディカルキャビンの保温層
装置 運転席と医療室間の隔壁: スライド窓
医療室の内部はABSとPVCの環境保護材料でできていて 表面は高硬さ,滑らかさ,抗菌性,清掃が簡単消毒と老化抵抗性.
折りたたむ椅子が医療室の前部に設置されています.
医療用キャビンの左側には,ローリングドア付きの倉庫と,取り外せるドアパネル付きの密閉倉庫で構成される長いコンビネーションキャビネットが装備されています.組み合わせキャビネットは,医療キャビンの回路組と関連アクセサリーを中心に収容維持に便利です
吊り箱は,医療室の左側の上に設置されている.吊り箱は4つのコンパートメントに分かれ,各コンパートメントには,自動ロックドアパネルが装備されています.
シャッタードア付きの酸素キャビネットは,医療キャビンの左側の裏側に設置されています.
医用キャビンの右側にある長列の3人座席: 快適な背面,柔らかいクッション,3組のシートベルト.
医療室のキャビネットドアは,自閉機能を持つ引き出しのロックを備えています.
医療室のキャビネットはすべて厚さ15mmの軽いプレートで出来ています.
10リットルの酸素シリンダー (減圧バルブ付き)
酸素吸入用の端末 (1) は加湿器 (1) に接続され,換気器用の端末 (1) は換気器用の特殊接続器 (1) に接続される.
医療用部屋の床:酸性,アルカリ性,防火性,防滑性,防静性
220Vの医療用電源システム
オートマティック・ストレッチャー
階段のストレッチャー
ショベル・ストレッチャー
Brand Name: | Weiting |
Model Number: | メルセデス・ベンツ ウェイト 医療用車 ガソリン 前部搭載 後部駆動 7座 4×2 オートマティックトランスミッション |
MOQ: | 1 車両 |
価格: | 55000-80000 dollar |
Packaging Details: | 全車 |
Payment Terms: | T/T |
メルセデス・ベンツ ウェイト 医療用車 ガソリン 前部搭載 後部駆動 7座 4×2 オートマティックトランスミッション
救急車とは,緊急医療のために患者を病院または他の医療施設に運ぶために特別に設計された緊急サービス車両です.輸送中に 迅速な治療を 確保するために 高移動性と医療機器を備えています.
救急車 に は,通常,目安 を 向上 さ せ,他の 交通 員 に 警告 する ため,赤,白,青 の よう な 特徴 的 な 色 と 光 が 備わっ て い ます.通常,以下 の 特色 が あり ます.
車両ボディ:救急車は医療機器と患者を収容するために,ボディが長く,幅が適度である.車両のボディには,医療機関の印章と緊急救助に関連する標識がしばしば記されています..
ライト と サイレン: 救急車 に は,点滅 し て いる ライト,警告 ライト,サイレン が 装備 さ れ て い ます.緊急 状況 で,他の 車両 や 歩行 者 たち を 警告 する ため です.これらの警告装置は注意を引くし,救急車に道路上の優先順位を与える.
医療機器: 救急車の内側には,輸送中に緊急医療を提供するための様々な医療機器が装備されています.これらの装置には,ECGモニター,呼吸器具緊急治療薬,注射器具など,様々な医療状態の緊急ニーズを満たすために
迅速対応チーム: 救急車には,医師,看護師,緊急医療技術者など,訓練を受けた医療従事者が通常乗っています.救急車内で即座に医療を提供し,必要に応じて適切な医療決定を下すための緊急のスキルと専門知識を持っています.
通信 設備: 救急 車 に は,病院 や 救急 センター と 連絡 を 維持 する ため の ワイヤレス 通信 装置 が 装備 さ れ て い ます.これ は 患者 の 情報 が 迅速 に 伝達 さ れる よう に する,医療チームに事前に準備し,病院に到着すると必要な指導と支援を受けられるようにする.
車両の技術パラメータの設定:
1 体のサイズ mm mm: 5370×1928×2310 (長 × 幅 × 高さ)
2医療用キャビンのサイズ mm: 2700×1760×1690 (長 × 幅 × 高さ)
3軸間距離 mm: 3430
4満載の車両の総重量は 3100 kg です.
5 車両の横軸重量 kg: 2410
6 前の懸垂システム: マクフェルソン独立懸垂; 後ろの半牽引独立懸垂
7 最低地空 mm: 125
8 最小回転半径 M: 6.3
9 燃料タイプ:ガソリン
10 タンクの容量 (L): 75
11 エンジンモデル274920
動作モード:ガソリンエンジンのターボ充電シリンダーに直接注入する.
排気量13ml: 1991年
14 定位電源 kw (HP) /rpm: 155/5500
15 最大トルク Nm/rpm: 350/1250-4000
16 排放基準:国家VI
17 駆動モード 後輪駆動
自動トランスミッション
19 最大速度 km/h: 185
20 タイヤサイズモデル 235/55R17 アルミ合金車輪
21 ブレーキシステム 4 ディスクブレーキ
22名 (運転手を含む) 3〜6名
23 ECO エンジンの起動/停止機能
24 電気機械式シールドステアリング
25 電子制御車両安定運転システム (ESP)
26 ブロック防止ブレーキシステム (ABS)
27 自動車防滑制御システム (ASR)
電子ブレーキ力配分システム (EBD)
29 ブレーキアシストシステム (BAS)
30 ブレーキディスク拭き (BDW)
31 電子プレブレーキ (EBP)
32 高速ステアリングブレーキ制御システム (CBC)
33 負荷調整制御システム (LAC)
34 定速クルーズ制御
35 座席を2つするタクシー
36 運転手と副運転手のエアバッグ
37 電動窓/リモコン機能付き中央ロック/電動窓の裏鏡
ナビゲーションシステム/逆転画像/DVD/Bluetooth
キャビン39のオリジナルの暖房と冷却空気システム
警報と照明システム
100Wアラーム
青い輝き の 長列 の 屋根 の 前部 に 双重 閃く 警告 灯
屋根の裏側に埋め込まれた青い警告灯
屋根の両側での屋外照明
屋根の後ろの高回り信号ランプ
後ろドア開口ランプ
医療室のLED正方形照明ランプ
紫外線消毒ランプ (消毒ランプが電源を入れると,消毒ランプは1分遅れて動作し,30分後に自動的に消えます.)
メディカルキャビンの独立暖房・冷却システム
医療室の二方向換気システム (空気入口と出口)
医療室内の内壁補強材の抗衝突処理
横ドアと裏ドアに対する衝突防止の保護
黄色いナイロンの抗菌手柄が 医療室の上部に設置されています
医療用キャビンの上にある注射用ラック
メディカルキャビンの保温層
装置 運転席と医療室間の隔壁: スライド窓
医療室の内部はABSとPVCの環境保護材料でできていて 表面は高硬さ,滑らかさ,抗菌性,清掃が簡単消毒と老化抵抗性.
折りたたむ椅子が医療室の前部に設置されています.
医療用キャビンの左側には,ローリングドア付きの倉庫と,取り外せるドアパネル付きの密閉倉庫で構成される長いコンビネーションキャビネットが装備されています.組み合わせキャビネットは,医療キャビンの回路組と関連アクセサリーを中心に収容維持に便利です
吊り箱は,医療室の左側の上に設置されている.吊り箱は4つのコンパートメントに分かれ,各コンパートメントには,自動ロックドアパネルが装備されています.
シャッタードア付きの酸素キャビネットは,医療キャビンの左側の裏側に設置されています.
医用キャビンの右側にある長列の3人座席: 快適な背面,柔らかいクッション,3組のシートベルト.
医療室のキャビネットドアは,自閉機能を持つ引き出しのロックを備えています.
医療室のキャビネットはすべて厚さ15mmの軽いプレートで出来ています.
10リットルの酸素シリンダー (減圧バルブ付き)
酸素吸入用の端末 (1) は加湿器 (1) に接続され,換気器用の端末 (1) は換気器用の特殊接続器 (1) に接続される.
医療用部屋の床:酸性,アルカリ性,防火性,防滑性,防静性
220Vの医療用電源システム
オートマティック・ストレッチャー
階段のストレッチャー
ショベル・ストレッチャー