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9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2

9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2

Brand Name: Ford
Model Number: フォード長軸医療車両 ディーゼル 9人座 前後駆動 4×2 屋根の長列警告灯
MOQ: 1 車両
価格: 50000-80000 dollar
Packaging Details: 全車
Payment Terms: T/T
Detail Information
起源の場所:
中国
空調:
そうだ
通信システム:
そうだ
非常灯:
そうだ
燃料のタイプ:
ガソリン/ディーゼル
GPS:
そうだ
医療機器:
そうだ
医薬品:
そうだ
電源:
そうだ
製品名:
緊急医療救急車
安全特徴:
そうだ
座席数:
9つの座席
サイズ:
中等
車のタイプ:
救急車
供給の能力:
1000 車両
ハイライト:

9 席 フォード トランジット 救急車

,

6人乗りメディカル救急車

,

フォード・トランジット・救急車 6人座

Product Description

 

フォード長軸医療車両 ディーゼル 9人座 前後駆動 4×2 屋根の長列警告灯

 

基本構成:車体外表面の色は白色,横のスライドドア,新しいフロント面 (明るい黒色塗装),LED昼間走行灯,LED内灯,中央ロック,前面の電気窓車体と同じ色のバンパーです

外見の識別: お客様の要求に応じて作る

警報: 1 100Wの制御器,多輪調節,マイクコール機能, 中国の救急車国家標準のトーンに準拠する,24時間使用可能で,キャビンが制御できます.

4つの警告灯: LED 警告灯の長い列と 3つの組み込みフラッシュ灯が屋根の前面に設置されており,歩行者や車両を効果的に警告することができます.

5 フレッシュブロック: カーボスの上部の両側に LED フラッシュライト3個, カーボスの後ろに LED フラッシュライト2個,裏側の左角と右角に LED の角フラッシュを1つ組み込み通過者や車両を効果的に警告する

6 基本車両パラメータ:

7 燃料:ディーゼルオイル

8 基本総寸法 (長さ×幅×高さ mm): 5820×1974×2640

9軸間距離 (mm): 3750

10 最大速度 (km/h): 145

11 タイヤ: 215/75 r 16 lt

12 サスペンションタイプ:前向きのトルションバースプリング独立式サスペンション,後ろの長長スプリング.

13 乗用車重量 (kg): 2780

14 総重量 (kg): 3700

15名乗員 (人): 6~9名

16 ブレーキモード:前後ディスクブレーキ

17 ブレーキアシスト:四輪反ロックブレーキシステム (ABS+EBD)

18 安全と盗難防止: 運転手用エアバッグ+前向きなシートベルト, 座席用シートベルト調整可能, 全車両用3点シートベルト, ESP+HHC, クルーズコントロール, 自動ヘッドライト,自動ワイパーバッテリー管理システム PATS電子防盗システム 高位置ブレーキライトとタイヤ圧力監視システム

快適さ:3.5インチLCDインストラム +10.1インチ中央制御ディスプレイ,多機能ステアリングホイール,独立調節可能なバックレストとダブル・コバイダー高功率エアコン運転席の6方向調整

20 動的性能:

エンジン:ターボ充電式ディーゼルエンジン

トランスミッション: 6速マニュアルトランスミッション

23 流出量 (ml): 2198

24 定数電量 (kW): 103

25 燃料と油の消費量

26 燃料タイプ:ディーゼルオイル

27 燃料タンクの容量 (L): 80

燃料消費量28km (L/100km)7

29 排放基準:GB17691-2018 国VI

30 軸番号2

31 接近角度/離陸角度: 22/24

32 フロントサスペンション/バックサスペンション (mm) 973/1097

33 軸負荷: 1690/2010

34 フロントトラック: 1740

35 後ろのトラック: 1704

36 タイヤ数: 4

37 ステアリング・フォーム ステアリング

医療用倉庫の要件:

メディカルキャビンの基本寸法 (長 × 幅 × 高さ mm): 3230 × 1730 × 1800

40 コックピット医療コンビニの隔壁板: カーボスの中を水平に横切って,両コンビニは完全に分離され,前と後ろのインターフォンがあります.

隔壁の観察窓:金属窓枠,プッシュ・プルプックスガラス窓.

床:下階は衝撃吸収床,上階は防滑・防静電・医療用洗浄床.

メディカル倉庫の内部の材料の特徴: 菌類耐性,細菌耐性,抗静止性,湿度耐性,耐火性,清潔性,消毒性,強度が高いアンチエイジング毒性のない安全です

44 防火要件:内部構造や装飾材料の防火性能は,GB8410-1994 "自動車内部の材料の燃焼特性"の要件を満たすべきである..

45 キャビンの照明: キャビンの照明を保証するために6本のLED熒光管 (照明が調節可能) と2本のスポットライト.

46 後部照明 LED照明ランプは,医療室の後部に設置されている.

滅菌と消毒システム: 12V紫外線消毒ランプ,遅延で自動的にオンすることができます.設置と使用は,消毒に関する技術仕様を満たしている.隔壁の滑り窓の上部が設置されています.

スライドレール式注入用ハンガー: 歩行/駐車状態の患者の即時注入の必要性を満たすため,それぞれ2.5kgの負荷を持つ2つの注入用ボトルホルダー.

医療室に2mの長さの安全ハンドレイルが設置され,安全ハンドレイルは右側の内側の上壁に設置されています.座席の長下の端に安全ハンドレールが設置されている.(証拠として本物の車の写真を提供)

50 後ろペダルの保護装置は不老鋼で作られています.

医療用カビンの右中部に保護用ソフトバッグを設置します.

52 右側3人用座席並べ替え座席と独立した護衛座席: 座席の右側にある調整可能な背面付きの1人用看護座席,安全ベルト付きの医療座席,3人用長列座席:背中が快適で柔らかいクッションとシートベルト

53独立室の隔壁の後ろに 1人用キャビネットを設置する

54ロッカーの隔壁の後ろにロッカーのセットを設置します (物品と急救箱を配置できます).

55. 空気出口形: 医療室の隔壁の上側の前面は裏向きに換気されます.

冷蔵装置の要求:圧縮機冷蔵

57換気と換気器: オーバーヘッド換気器がシステムに入ったり出たりすると,電圧は12Vで制御されます.

58. 酸素供給システム:

59酸素シリンダー: 10Lの二重酸素シリンダー (減圧装置を含む) と固定.

60.酸素インターフェース: 2

61湿化瓶:

62酸素パイプライン: 隠し,補助,そしてパイプラインは医療基準を満たしています.

63酸素バルブ: 2セット

酸素キャビネット:軽量な環境保護材料

65. 自動乗船担いで

66ショベル・ストレッチャー

9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 0

9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 19人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 29人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 39人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 4

9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 59人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 69人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 79人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 89人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 99人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 109人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 119人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 12

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9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2

Brand Name: Ford
Model Number: フォード長軸医療車両 ディーゼル 9人座 前後駆動 4×2 屋根の長列警告灯
MOQ: 1 車両
価格: 50000-80000 dollar
Packaging Details: 全車
Payment Terms: T/T
Detail Information
起源の場所:
中国
ブランド名:
Ford
モデル番号:
フォード長軸医療車両 ディーゼル 9人座 前後駆動 4×2 屋根の長列警告灯
空調:
そうだ
通信システム:
そうだ
非常灯:
そうだ
燃料のタイプ:
ガソリン/ディーゼル
GPS:
そうだ
医療機器:
そうだ
医薬品:
そうだ
電源:
そうだ
製品名:
緊急医療救急車
安全特徴:
そうだ
座席数:
9つの座席
サイズ:
中等
車のタイプ:
救急車
最小注文数量:
1 車両
価格:
50000-80000 dollar
パッケージの詳細:
全車
受渡し時間:
5〜8週間
支払条件:
T/T
供給の能力:
1000 車両
ハイライト:

9 席 フォード トランジット 救急車

,

6人乗りメディカル救急車

,

フォード・トランジット・救急車 6人座

Product Description

 

フォード長軸医療車両 ディーゼル 9人座 前後駆動 4×2 屋根の長列警告灯

 

基本構成:車体外表面の色は白色,横のスライドドア,新しいフロント面 (明るい黒色塗装),LED昼間走行灯,LED内灯,中央ロック,前面の電気窓車体と同じ色のバンパーです

外見の識別: お客様の要求に応じて作る

警報: 1 100Wの制御器,多輪調節,マイクコール機能, 中国の救急車国家標準のトーンに準拠する,24時間使用可能で,キャビンが制御できます.

4つの警告灯: LED 警告灯の長い列と 3つの組み込みフラッシュ灯が屋根の前面に設置されており,歩行者や車両を効果的に警告することができます.

5 フレッシュブロック: カーボスの上部の両側に LED フラッシュライト3個, カーボスの後ろに LED フラッシュライト2個,裏側の左角と右角に LED の角フラッシュを1つ組み込み通過者や車両を効果的に警告する

6 基本車両パラメータ:

7 燃料:ディーゼルオイル

8 基本総寸法 (長さ×幅×高さ mm): 5820×1974×2640

9軸間距離 (mm): 3750

10 最大速度 (km/h): 145

11 タイヤ: 215/75 r 16 lt

12 サスペンションタイプ:前向きのトルションバースプリング独立式サスペンション,後ろの長長スプリング.

13 乗用車重量 (kg): 2780

14 総重量 (kg): 3700

15名乗員 (人): 6~9名

16 ブレーキモード:前後ディスクブレーキ

17 ブレーキアシスト:四輪反ロックブレーキシステム (ABS+EBD)

18 安全と盗難防止: 運転手用エアバッグ+前向きなシートベルト, 座席用シートベルト調整可能, 全車両用3点シートベルト, ESP+HHC, クルーズコントロール, 自動ヘッドライト,自動ワイパーバッテリー管理システム PATS電子防盗システム 高位置ブレーキライトとタイヤ圧力監視システム

快適さ:3.5インチLCDインストラム +10.1インチ中央制御ディスプレイ,多機能ステアリングホイール,独立調節可能なバックレストとダブル・コバイダー高功率エアコン運転席の6方向調整

20 動的性能:

エンジン:ターボ充電式ディーゼルエンジン

トランスミッション: 6速マニュアルトランスミッション

23 流出量 (ml): 2198

24 定数電量 (kW): 103

25 燃料と油の消費量

26 燃料タイプ:ディーゼルオイル

27 燃料タンクの容量 (L): 80

燃料消費量28km (L/100km)7

29 排放基準:GB17691-2018 国VI

30 軸番号2

31 接近角度/離陸角度: 22/24

32 フロントサスペンション/バックサスペンション (mm) 973/1097

33 軸負荷: 1690/2010

34 フロントトラック: 1740

35 後ろのトラック: 1704

36 タイヤ数: 4

37 ステアリング・フォーム ステアリング

医療用倉庫の要件:

メディカルキャビンの基本寸法 (長 × 幅 × 高さ mm): 3230 × 1730 × 1800

40 コックピット医療コンビニの隔壁板: カーボスの中を水平に横切って,両コンビニは完全に分離され,前と後ろのインターフォンがあります.

隔壁の観察窓:金属窓枠,プッシュ・プルプックスガラス窓.

床:下階は衝撃吸収床,上階は防滑・防静電・医療用洗浄床.

メディカル倉庫の内部の材料の特徴: 菌類耐性,細菌耐性,抗静止性,湿度耐性,耐火性,清潔性,消毒性,強度が高いアンチエイジング毒性のない安全です

44 防火要件:内部構造や装飾材料の防火性能は,GB8410-1994 "自動車内部の材料の燃焼特性"の要件を満たすべきである..

45 キャビンの照明: キャビンの照明を保証するために6本のLED熒光管 (照明が調節可能) と2本のスポットライト.

46 後部照明 LED照明ランプは,医療室の後部に設置されている.

滅菌と消毒システム: 12V紫外線消毒ランプ,遅延で自動的にオンすることができます.設置と使用は,消毒に関する技術仕様を満たしている.隔壁の滑り窓の上部が設置されています.

スライドレール式注入用ハンガー: 歩行/駐車状態の患者の即時注入の必要性を満たすため,それぞれ2.5kgの負荷を持つ2つの注入用ボトルホルダー.

医療室に2mの長さの安全ハンドレイルが設置され,安全ハンドレイルは右側の内側の上壁に設置されています.座席の長下の端に安全ハンドレールが設置されている.(証拠として本物の車の写真を提供)

50 後ろペダルの保護装置は不老鋼で作られています.

医療用カビンの右中部に保護用ソフトバッグを設置します.

52 右側3人用座席並べ替え座席と独立した護衛座席: 座席の右側にある調整可能な背面付きの1人用看護座席,安全ベルト付きの医療座席,3人用長列座席:背中が快適で柔らかいクッションとシートベルト

53独立室の隔壁の後ろに 1人用キャビネットを設置する

54ロッカーの隔壁の後ろにロッカーのセットを設置します (物品と急救箱を配置できます).

55. 空気出口形: 医療室の隔壁の上側の前面は裏向きに換気されます.

冷蔵装置の要求:圧縮機冷蔵

57換気と換気器: オーバーヘッド換気器がシステムに入ったり出たりすると,電圧は12Vで制御されます.

58. 酸素供給システム:

59酸素シリンダー: 10Lの二重酸素シリンダー (減圧装置を含む) と固定.

60.酸素インターフェース: 2

61湿化瓶:

62酸素パイプライン: 隠し,補助,そしてパイプラインは医療基準を満たしています.

63酸素バルブ: 2セット

酸素キャビネット:軽量な環境保護材料

65. 自動乗船担いで

66ショベル・ストレッチャー

9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 0

9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 19人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 29人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 39人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 4

9人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 59人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 69人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 79人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 89人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 99人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 109人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 119人乗り フォード トランジット 救急車 6人乗り メディカル 救急車 前後駆動 4×2 12