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| Brand Name: | Ford New Transit Medical Ambulance 7 seats /8 seats gasoline 4×2 |
| Model Number: | フォード 新型 トランジット 医療救急車 7座 /8座 ガソリン 4×2 |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | 30000-50000dollar |
| Packaging Details: | 全車 |
| Payment Terms: | T/T |
フォード 新型 トランジット 医療救急車 7座 /8座 ガソリン 4×2
シリアル番号 車両の技術パラメータ
1 体のサイズ mm mm: 5341×2032×2445 (長 × 幅 × 高さ)
2軸間距離 mm: 3300
3満載車両の総重量は 3300 kg です.
4 車両の横軸重量 kg: 2320
5 サスペンションシステム:前側のマックフェルソンサスペンションと後ろ側の葉スプリングサスペンションは独立しています.
6 最低地空 mm: 148
7 最小回転半径 M: 6.15
8 燃料タイプ:ディーゼルオイル
9 タンクの容量 (L): 80
10 エンジンの垂直四気筒EFI
排気量11ml: 1998年
12 定位電源 kw (HP) /rpm: 105
13 軌跡 (前後) mm mm: 1736/1720
14 軸の負荷 (前後) kg kg: 1455/1845
15 フロントサスペンション/バックサスペンション MM mm: 1014/1027, 1014/1207
16 排放基準:GB18352.6-2016 国家VI
17 ドライブモード フロントドライブ
トランスミッション 5速マニュアルギア
19 最大速度 km/h: 156
20 タイヤサイズモデル 215/65 r16c
21 ブレーキシステムの前盤と後盤
22名 (運転手を含む) 7名
車両の主要構成
23 全金属の閉ざされた負荷体
24 ABS+EBD 運転席 (メイン) エアバッグ
中央ロック リモコンキー フロント電動ドアと窓 多機能ステアリング
医療用 26台のキャビンのオリジナルシステム
27 黒のバンパー,高ブレーキライト
28 代替タイヤ 代替道具
30 知的車両ナビゲーションシステム
ボディペイント
1つの白いボディ+赤い強力な反射テープ 1
2 メディカルキャビンの窓1
警報と照明システム
3 100W アラーム 1
4 LED 嵌入した青い点滅警告灯 屋根の前面 1
5 屋根のバックドアLEDの青い点滅警告灯,屋根の左側と右側のLEDの青白い警告灯 6
7 医療室2のLED照明
中央電源配送システム
9 新しいタイプの救急車用電源装置 1000W 純正弦波インバーター
インテリジェント充電制御装置: 1. 主電池の正常充電を保証する. 2. 発電機の過負荷を回避し発電機の寿命を延長するための自動切断.主電池の電力を盗むのを避けるために補助電池は独立して動作します. AC回路保護システム,メンテナンスのためのモジュール式統合設計,および漏れおよび短回路保護装置 220V電源の出力端にインストール.
自動車用高電圧および低電圧のワイヤーハーネス: 自動車産業の国家標準QC/T 29106-2004に準拠し,ポートは機械圧迫とマークされ,AC/DC (220V,12V) 電源ソケットセット.
12 入力電圧: 14V-28V; 入力周波数: 40-70 Hz; インバーター出力電圧: 220VAC 3%; インバーター出力周波数: 50hz 2%; DC電圧: 12V;; 出力波形:純粋シナス波; 歪み: ≤ 3%換算時間: ≤4ms 自動変換
救急車用の三重電源管理装置:平均静電電流試験量は7.1ma未満で,バッテリーエネルギーを効率的に節約し,複数の保護機能を備えています.AC,DC入力高低電圧保護を含む.超負荷保護,温度保護,出力短回路
メディカルキャビンの配置
設置 隔壁 運転席と医療室間の隔壁: スライド窓
メディカルキャビンの独立暖房・冷却空気システム,暖房・冷却の独立制御,必要に応じて医療キャビンの適正な温度制御.
15 医療室の二方向換気システム (空気入口と出口)
17 紫外線消毒ランプは,開口時間を遅らせる機能があります.
アルミ合金スライドレール注射ハンガーが医療室の上部に設置されています.
隔壁の裏側には薬局が設置されています.
20医療キャビンの左側にある統合器具キャビネットは,スライドレールキャビネットドアを採用します.医療キャビネットの前部は,後部統合器具キャビネットから分離されています.前部と後部に3つ以上の貯蔵庫がある.
医療用薬室の左側にある併用薬室:酸素タンク用薬室で,酸素用薬室のドアにはヒンジとステンレス鋼のロックキャッチがあります.テーブルの上に固定することができます..
22 シートベルト付きの医療用座席の右側にある 座席1座と2人用長座席キャビネット
医療用キャビンのすべてのキャビネットドアに,自閉機能を持つ,ステンレス鋼の引き出し錠が設置されています.
中央酸素供給システムは,医療室の左側の中心に設置されています. 2つの10リットルの酸素シリンダー,2つの酸素端末,1 度量流水湿化ボトルと1 酸素端末.
防水性 酸性 腐食性 清潔・消毒性も高い
26 1KGの消火器
27 ステンレス鋼のハンドレイルは左側の医療用キャビネットの上に設置され,黄色い抗菌用ハンドレイルは右側の長座キャビネットの後ろに設置されています.
特殊機器と機器
自動積載ベレーカー28台のプラットフォームは,両側が制限され,高炭素鋼製のガイドプレートと螺旋式スプリング拡張装置が使用されています.
29号機には 1 セットの自動乗車担架が装備されており, 負荷容量 159 kg, 総重量 45.6 kg, 製品サイズ 1900×550×830mm, 背筋調整 0-48 mm, 軽量堅固な構造と簡単な操作主体は高品質のアルミニウム合金材料でできていて 背筋は調節構造で支えられ 患者は安全ベルトで装備されています患者とストレッチャの間に固定するのに便利です.
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| Brand Name: | Ford New Transit Medical Ambulance 7 seats /8 seats gasoline 4×2 |
| Model Number: | フォード 新型 トランジット 医療救急車 7座 /8座 ガソリン 4×2 |
| MOQ: | 1 車両 |
| 価格: | 30000-50000dollar |
| Packaging Details: | 全車 |
| Payment Terms: | T/T |
フォード 新型 トランジット 医療救急車 7座 /8座 ガソリン 4×2
シリアル番号 車両の技術パラメータ
1 体のサイズ mm mm: 5341×2032×2445 (長 × 幅 × 高さ)
2軸間距離 mm: 3300
3満載車両の総重量は 3300 kg です.
4 車両の横軸重量 kg: 2320
5 サスペンションシステム:前側のマックフェルソンサスペンションと後ろ側の葉スプリングサスペンションは独立しています.
6 最低地空 mm: 148
7 最小回転半径 M: 6.15
8 燃料タイプ:ディーゼルオイル
9 タンクの容量 (L): 80
10 エンジンの垂直四気筒EFI
排気量11ml: 1998年
12 定位電源 kw (HP) /rpm: 105
13 軌跡 (前後) mm mm: 1736/1720
14 軸の負荷 (前後) kg kg: 1455/1845
15 フロントサスペンション/バックサスペンション MM mm: 1014/1027, 1014/1207
16 排放基準:GB18352.6-2016 国家VI
17 ドライブモード フロントドライブ
トランスミッション 5速マニュアルギア
19 最大速度 km/h: 156
20 タイヤサイズモデル 215/65 r16c
21 ブレーキシステムの前盤と後盤
22名 (運転手を含む) 7名
車両の主要構成
23 全金属の閉ざされた負荷体
24 ABS+EBD 運転席 (メイン) エアバッグ
中央ロック リモコンキー フロント電動ドアと窓 多機能ステアリング
医療用 26台のキャビンのオリジナルシステム
27 黒のバンパー,高ブレーキライト
28 代替タイヤ 代替道具
30 知的車両ナビゲーションシステム
ボディペイント
1つの白いボディ+赤い強力な反射テープ 1
2 メディカルキャビンの窓1
警報と照明システム
3 100W アラーム 1
4 LED 嵌入した青い点滅警告灯 屋根の前面 1
5 屋根のバックドアLEDの青い点滅警告灯,屋根の左側と右側のLEDの青白い警告灯 6
7 医療室2のLED照明
中央電源配送システム
9 新しいタイプの救急車用電源装置 1000W 純正弦波インバーター
インテリジェント充電制御装置: 1. 主電池の正常充電を保証する. 2. 発電機の過負荷を回避し発電機の寿命を延長するための自動切断.主電池の電力を盗むのを避けるために補助電池は独立して動作します. AC回路保護システム,メンテナンスのためのモジュール式統合設計,および漏れおよび短回路保護装置 220V電源の出力端にインストール.
自動車用高電圧および低電圧のワイヤーハーネス: 自動車産業の国家標準QC/T 29106-2004に準拠し,ポートは機械圧迫とマークされ,AC/DC (220V,12V) 電源ソケットセット.
12 入力電圧: 14V-28V; 入力周波数: 40-70 Hz; インバーター出力電圧: 220VAC 3%; インバーター出力周波数: 50hz 2%; DC電圧: 12V;; 出力波形:純粋シナス波; 歪み: ≤ 3%換算時間: ≤4ms 自動変換
救急車用の三重電源管理装置:平均静電電流試験量は7.1ma未満で,バッテリーエネルギーを効率的に節約し,複数の保護機能を備えています.AC,DC入力高低電圧保護を含む.超負荷保護,温度保護,出力短回路
メディカルキャビンの配置
設置 隔壁 運転席と医療室間の隔壁: スライド窓
メディカルキャビンの独立暖房・冷却空気システム,暖房・冷却の独立制御,必要に応じて医療キャビンの適正な温度制御.
15 医療室の二方向換気システム (空気入口と出口)
17 紫外線消毒ランプは,開口時間を遅らせる機能があります.
アルミ合金スライドレール注射ハンガーが医療室の上部に設置されています.
隔壁の裏側には薬局が設置されています.
20医療キャビンの左側にある統合器具キャビネットは,スライドレールキャビネットドアを採用します.医療キャビネットの前部は,後部統合器具キャビネットから分離されています.前部と後部に3つ以上の貯蔵庫がある.
医療用薬室の左側にある併用薬室:酸素タンク用薬室で,酸素用薬室のドアにはヒンジとステンレス鋼のロックキャッチがあります.テーブルの上に固定することができます..
22 シートベルト付きの医療用座席の右側にある 座席1座と2人用長座席キャビネット
医療用キャビンのすべてのキャビネットドアに,自閉機能を持つ,ステンレス鋼の引き出し錠が設置されています.
中央酸素供給システムは,医療室の左側の中心に設置されています. 2つの10リットルの酸素シリンダー,2つの酸素端末,1 度量流水湿化ボトルと1 酸素端末.
防水性 酸性 腐食性 清潔・消毒性も高い
26 1KGの消火器
27 ステンレス鋼のハンドレイルは左側の医療用キャビネットの上に設置され,黄色い抗菌用ハンドレイルは右側の長座キャビネットの後ろに設置されています.
特殊機器と機器
自動積載ベレーカー28台のプラットフォームは,両側が制限され,高炭素鋼製のガイドプレートと螺旋式スプリング拡張装置が使用されています.
29号機には 1 セットの自動乗車担架が装備されており, 負荷容量 159 kg, 総重量 45.6 kg, 製品サイズ 1900×550×830mm, 背筋調整 0-48 mm, 軽量堅固な構造と簡単な操作主体は高品質のアルミニウム合金材料でできていて 背筋は調節構造で支えられ 患者は安全ベルトで装備されています患者とストレッチャの間に固定するのに便利です.
